AéroWorld, aéronautique, MRO Maintenance Repair and Overhaul, sourcing, fournisseurs, maintenance, sous-traitance, délocalisation
La croissance des services MRO est généralement la plus forte pour les types d'avions qui sont les plus répandus et qui ont une durée de vie opérationnelle longue, car ils nécessiteront des maintenances régulières et des révisions plus fréquentes. Typiquement, les avions commerciaux à couloir unique, comme les séries Boeing 737 et Airbus A320, très prisés pour les vols courts et moyen-courriers, font face à une demande soutenue en MRO du fait de leur usage intensif. (...)
[...] 6. Analyse des Informations Collectées : ? Réceptionner, classer et analyser les informations collectées. ? Réaliser une analyse multicritère pour évaluer les performances des fournisseurs. 7. Constitution de la Short-List : ? Sélectionner les fournisseurs qui seront invités à participer à l'appel d'offres, en tenant compte des résultats de l'analyse. 8. Préqualification des Fournisseurs : ? Après l'analyse, passer à la préqualification des fournisseurs pour constituer une Short-List finale. 9. [...]
[...] Sourcing et mise en place d'une démarche de marketing achats - AéroWorld Question 1 : Au vu de l'évolution du marché MRO, considérez-vous que la stratégie d'AéroWorld qui consiste à se positionner sur ce marché est judicieuse ? Expliquez pourquoi. Pour répondre à la question 1 sur la pertinence de la stratégie d'AéroWorld qui consiste à se positionner sur le marché MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul), il faut analyser l'évolution du marché et les avantages stratégiques que cela pourrait représenter pour AéroWorld. [...]
[...] Collecter des fiches fournisseurs du panel existant. ? Utiliser des sources payantes (prestataires spécialisés, places de marché) et gratuites (salons professionnels, catalogues, syndicats). 4. Demande et Collecte d'Informations (RFI) : ? Définir les principales thématiques à prendre en compte, notamment l'offre de service, la compétitivité tarifaire, la qualité, etc. ? Envoyer le RFI (request for information) aux fournisseurs identifiés, en spécifiant une date de retour attendue. 5. Rencontre Physique avec les Fournisseurs : ? Visiter les entreprises des fournisseurs pour mieux évaluer leurs compétences technologiques. [...]
[...] Les économies réalisées en main-d'?uvre, en matériaux et en coûts de production peuvent être substantielles dans les pays LCC. Cependant, AéroWorld doit peser ces avantages contre les risques potentiels. La qualité du travail pourrait souffrir en raison des différences de normes, et des barrières linguistiques ou culturelles pourraient entraver la communication et la gestion. De plus, des coûts supplémentaires non prévus, comme ceux liés au transport et à la coordination à longue distance, pourraient éroder les économies attendues. Enfin, l'impact sur la réputation de l'entreprise dû à la délocalisation doit aussi être considéré. [...]
[...] Question 5 : Expliquez comment vous vous y prenez pour faire du sourcing dans un domaine, pour un marché fournisseur, que vous ne connaissez pas. A quels moyens et/ou a qui faites-vous appel ? Comment vous y prenez-vous pour obtenir des informations sur ce marche fournisseurs ? Pour faire du sourcing dans un domaine inconnu, il est essentiel de réaliser une étude de marché avant de démarrer le processus de sourcing. Cela permettra d'avoir une compréhension générale du secteur et d'identifier les principaux acteurs, tendances et opportunités. 1. [...]
Référence bibliographique
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