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Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d’affaires, le groupe Air France KLM est aujourd’hui l’une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance...
Les compagnies aériennes low cost ne sont pas un phénomène nouveau. La première, nommée Southwest, est apparue aux Etats-Unis au début des années 1970. En Europe, la première compagnie aérienne low cost fut Ryanair, lancée en 1991 et ce n'est qu'à partir de 1995 qu'un véritable...
Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me...
Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Ces...
Depuis des lustres, l'homme a toujours rêvé de voler. Grâce à la persévérance humaine, des technologies sont nées, toujours un peu plus évoluées, amenant aujourd'hui ce rêve à porter de tous. Mais voler à un coût, parfois élever, que seuls une poignée de consommateurs peuvent s'offrir.Avec la...
EasyJet Airline Company PLC est née en mars 1995, à l'initiative du milliardaire Stelios Haji-Ioannou, entrepreneur grec. Son objectif est de proposer des vols réguliers, à bas coûts, moyens et courts courriers à l'intérieur de l'Europe. Le siège social de la compagnie se situe à...
Pour étudier la situation dans laquelle les compagnies aériennes se trouvent et évaluer l’impact, il est utile de recourir à un secteur donné. C’est en ce sens que nous avons limité notre étude au marché européen. Et pour faciliter notre étude, nous nous sommes centrées sur le...
Le phénomène des compagnies « Low cost » est apparu aux Etats-Unis en 1971 avec la compagnie Southwest. A l’origine, sa flotte n’était composée que de trois Boeing 737. La compagnie propose des vols courtes distances, très fréquents, à prix très bas sur la marché américain, près...
EasyJet Airline Co a été fondée en 1995 par le milliardaire grecque Stellios Haji-loannou. EasyJet est une compagnie aérienne dite « low-cost ».En effet cette compagnie offre des vols longs et moyens courriers à des prix largement inférieurs à la concurrence. Cette nouvelle...
Tandis que le luxe continue d'attirer le consommateur et que le low cost séduit grâce à ses promesses autour du prix, le moyen de gamme est dans l'impasse. La polarisation du marché sur les extrêmes favorise leur association. Ce qui remet en cause l'ordre établi : le luxe et le futile d'un...
Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l’actualité,...
Easyjet, « la low-cost au high-profits ». Easyjet a été créée en octobre 1995. Son nom officiel est « Easyjet Airline Compagny PLC ». Son siège social se trouve dans un hangar, peint aux couleurs orange de la compagnie, attenant à la piste principale de...
L’émergence du marché low Cost à travers un bref historique du marché aérien : Pour comprendre l’émergence des compagnies low cost sur le marché européen, il convient d’observer le processus aux USA, puisqu’il a précédé et surtout influencé l’évolution...
Comment expliquer le succès du modèle low-cost ? Les majors (Air France, BA...) ont-elles intérêt à prendre exemple sur ce modèle spécifique ? Contrairement à ce qu'elles croyaient auparavant sur le ciblage de deux clientèles différentes, les majors comprennent de plus en plus le danger...
Comment les compagnies aériennes low cost on pu casser les prix ? Le bien proposé est-il le même que celui des compagnies classiques ? Ryanair est Easyjet, les leaders européens ont-ils la même stratégie ?
Le secteur de l’aéronautique a été, et sera encore ces prochaines années, très marqué par la crise. Seules les compagnies « Low Cost » ont su s’adapter et tirer leur épingle du jeu. Ce nouveau concept « Low Cost » a su s’imposer à tous les secteurs d’activités...
Rapport sur la stratégie employée par la compagnie aérienne EasyJet pour s'implanter comme compagnie aérienne sur le segment des « low cost » tout en mettant en avant la politique générale employée par l'entreprise ainsi que ces méthodes de fonctionnement pour avoir des tarifs aussi...
Ce concept de voyage à bas prix s'est abondamment développé dans les années 1990 puis s'est étendu par la suite à l'échelle mondiale. Les compagnies pionnières en Europe telles qu'Easy Jet ou Ryanair, les deux premières compagnies pour les vols courts courriers sur le continent, proposent des...
Depuis plusieurs années, Air France profitait d’un contexte de croissance économique mondiale très favorable. Au-delà d’une forte augmentation de l’offre, les coefficients de remplissage n’ont cessé de progresser, et l’évolution de la «recette unitaire» est maintenue à...
Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...
Notre étude portera sur l’analyse de deux compagnies aériennes poursuivant deux stratégies : Airfrance avec une stratégie de différenciation, et Easyjet avec une stratégie de domination par les coûts. Le secteur des compagnies aériennes est un secteur fortement concurrentiel notamment...
Actuellement, le transport aérien est un secteur dynamique et porteur mais ce dernier reste très sensible. En effet, les cycles économiques et les contextes géopolitiques incertains contrôlent le niveau d’activité du transport aérien. La croissance du secteur est en suspens, car sur le long...
EasyJet ne peut pas concurrencer Air France sans une stratégie adaptée. Ce combat auquel se livre EasyJet rappelle celui de David contre Goliath. « EasyJet défie Air France sur ses petites lignes. La compagnie britannique low-cost mène une offensive en trois étapes...
Près de dix ans après la fermeture d’Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France...
Aujourd’hui, il est possible de se rendre de Paris vers Nice pour 30 euros. Il y a dix ans, ceci était encore impensable. C’est la conséquence d’un phénomène Low Cost. En tant qu’étudiants, nous avons souvent utilisé ce moyen économique et rapide pour voyager en...
Suite aux attentats du 11 septembre 2001 commis au moyen du détournement de quatre avions de ligne de type Boeing 767 et Boeing 757, le secteur du transport aérien connaît une période de crise marquée par une baisse généralisée du nombre de passagers. Cette crise est encore amplifiée en 2003 par...
Comment l’entreprise Air France a-t-elle dressé sa stratégie pour lutter contre la concurrence des compagnies low cost sur le marché du transport aérien domestique français et européen ? Notre étude de cas marketing portera sur l’analyse de la stratégie d’Air France avec...
Il y a encore quelques années, les marques qui proposaient des prix bas, appelées plus communément marques « low cost », étaient synonymes de mauvaise qualité et jouissaient donc d’une réputation peu enviable. Aujourd’hui, le vent a tourné et les marques low cost sont très...
Le low-cost fait son apparition dans un grand nombre de secteurs d'activité, dans une large gamme de produits. Dans un premier temps, nous nous sommes intéressés aux compagnies aériennes et plus particulièrement à Ryanair.Le low-cost n'est pas comparable au bas de gamme, il a pour...
Ryanair se positionne sur un marché en plein essor, celui du « low cost ». En 2003, les compagnies low cost détenaient 10% de part de marché. Selon de nombreux experts, elles contrôleraient 25% du ciel européen d’ici 10 ans. Les compagnies « low cost » sont de plus en...
