La dimension culturelle dans l'internationalisation d'une entreprise
Mémoire - 38 pages - Management organisation
Dans un contexte actuel marqué par la mondialisation des économies, une entreprise se doit d'accroître sa réactivité, sa flexibilité mais aussi et surtout sa compétitivité à échelle internationale. Cette recherche de performance passe inévitablement par une bonne Gestion Internationale des...
Air France face à l'arrivée des « low cost » en Europe
Étude de cas - 20 pages - Management organisation
Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...
Le secteur aérien est-il un marché propice à l'implantation ?
Étude de marché - 22 pages - Stratégie
« La conception de plus en plus courante consistant à assimiler le monde à un village mondial nécessite certaines infrastructures, certains services à mettre à la disposition des « villageois ». » Cette citation issue d'une étude réalisée sur le secteur aérien résume bien les enjeux du marché de...
La conduite du changement chez Air France
Étude de cas - 29 pages - Management organisation
La conduite du changement organisationnel d'une entreprise se réalise autour de six thèmes. Il faut prendre en compte les sources externes et internes du changement, les étapes qu'elle traverse, le contexte, les forces en présence pour enfin déterminer la typologie du changement et enfin...
Audit stratégique et financier d'Air France KLM
Étude de cas - 26 pages - Audit
Traditionnellement, de nombreux pays avaient leur transporteur aérien « national », des compagnies aériennes détenues et gérées par les gouvernements nationaux, qui réglementaient également l'utilisation de l'espace aérien du pays par les compagnies privées. Mais la libéralisation du secteur et...
Le low-cost : menace ou modèle pour les compagnies traditionnelles ?
Étude de cas - 25 pages - Stratégie
Comment expliquer le succès du modèle low-cost ? Les majors (Air France, BA...) ont-elles intérêt à prendre exemple sur ce modèle spécifique ? Contrairement à ce qu'elles croyaient auparavant sur le ciblage de deux clientèles différentes, les majors comprennent de plus en plus le danger que...
La fin des monopoles
Mémoire - 31 pages - Droit de la concurrence
La fin des monopoles va-t-elle à l'encontre de l'intérêt général ? Ne va-t-on pas assister à la création d'un service public européen pour palier les carences d'un système capitaliste oubliant les réalités de la pauvreté et les revenus minimaux de certains contribuables ? Afin...
La fusion KLM / Air France
Étude de cas - 48 pages - Stratégie
Comme l'ensemble des fusions, celle de KLM-Air France a été à l'origine de nombreux bouleversements. Ces profonds changements ont affecté l'organisation des deux compagnies aussi bien sur le plan financier que social. Elles ont cependant conservé leurs identités respectives afin de...
Les enjeux du transport aérien : la concurrence entre fret et passager; les coûts du transport aérien
Étude de marché - 66 pages - Stratégie
Lorsqu'on évoque le transport aérien, les images de vacances, d'avion et de séjour se bousculent dans nos têtes. Ce que l'on en imagine n'est qu'une partie infime de l'iceberg. Même si dans le transport aérien, le transport de passagers l'a toujours nettement emporté face au transport de fret, ce...
Fusions-Acquisitions, une solution gagnante ? Le cas d'Hypérion
Étude de cas - 44 pages - Finance
Cette recherche est inspirée par la nouvelle vague des fusions - acquisitions, qui est repartie à la hausse en 2005 après avoir été interrompue en 2000 suite à la « boulimie » des fantastiques années 1990. La conjoncture économique semble être favorable à cette course à la taille. J'ai voulu donc...
Royal Air Maroc
Étude de cas - 23 pages - Marketing des services
La Royal Air Maroc est l'une des plus anciennes entreprises marocaines, crée en 1946 sous le nom de « Société Air Atlas ». La société a par la suite connu plusieurs changements majeurs dans sa structure, voire même dans la plupart des cas, dans ses objectifs stratégiques. La croissance de la...
Analyse concurrentielle de la RAM sur le secteur du transport aérien
Étude de cas - 4 pages - Marketing des services
La menace des nouveaux entrants est de plus en plus dangereuse. Vu la libéralisation du secteur et de l'espace aérien, les compagnies aériennes peuvent accéder facilement aux marchés internationaux, ce qui met la RAM en concurrence directe avec les géants du transport aérien. Par ailleurs, la...
Les techniques marketing utilisées par Air France et Emirates
Étude de cas - 12 pages - Marketing des services
Nous allons étudier le cas des compagnies aériennes Air France et Emirates au travers des publicités papier que nous avons sélectionné. Le secteur des transports aériens se caractérise par une forte concurrence internationale. En effet, l'AITA (Association Internationale du Transport Aérien)...
La copy stratégie et ses évolutions: le cas Air France
Étude de cas - 26 pages - Stratégie
Lors de l'élaboration d'une campagne publicitaire, il est nécessaire pour un annonceur et une agence de publicité de respecter certaines phases. En effet, les agences se plaignent souvent de recevoir de leurs clients trop peu d'informations concernant la campagne à créer. Un briefing...
Cas Airbus - Boeing: analyse du secteur de l'aéronautique
Étude de cas - 13 pages - Stratégie
2003 s'annonce comme une année charnière dans l'histoire de l'aéronautique mondiale : c'est la première fois que le nombre d'avions qui sortiront des chaînes d'assemblage de Toulouse et de Hambourg sera supérieur à celui des unités qui seront fabriquées par les usines de Seattle. Dans un contexte...
Rédaction du cahier des charges concernant le redesign des portes de porte-bagage
Guide pratique - 37 pages - Logistique
En 1933, Air Orient (1930), Air Union (1923), la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air France, en...
Le métier d'agent escales commercial pour Air France et le développement des nouvelles technologies
Mémoire - 39 pages - Management organisation
J'ai énormément apprécié ce contrat à durée déterminée en tant qu'agent d'escale commercial chez Air France. Il était très motivant de savoir que le travail réalisé était d'un réel intérêt, ce qui n'est pas toujours le cas lors d'un stage. J'ai beaucoup apprécié la polyvalence du travail et les...
Le défi des agences de voyages traditionnelles face aux nouvelles technologies
Mémoire - 68 pages - Marketing tourisme
Internet est un média qui est devenu incontournable extrêmement rapidement et qui a changé le quotidien et le mode de consommation de nombreux Français, ces derniers étant de plus en plus accros aux nouvelles technologies et achetant toujours plus en ligne. Le potentiel d'Internet n'est jusqu'à...
Comparaison des marchés et des stratégies de compagnies aériennes Easy Jet et Air France
Étude de cas - 9 pages - Marketing des services
Ce document se propose d'analyser les marchés concurrentiels d'Easy Jet et d'Air France. Air France a un marketing différencié avec une classe économique et une première classe tandis qu'Easy Jet a un marketing concentré (pas de différence de classes). Easy Jet se positionne plus...
Stratégie industrielle et business développement dans le secteur aérospatial : management et coordination des activités de sous-traitance et des partenariats
Mémoire - 55 pages - Stratégie
L'industrie aéronautique et spatiale est une industrie d'une importance majeure tant par elle-même que pour les applications induites et son rôle économique et stratégique. Elle est très diversifiée en terme de produits et de services. Elle est composée de secteurs - avions de transport de...
Le phénomène low cost
Étude de marché - 19 pages - Marketing consommateur
Aujourd'hui, il est possible de se rendre de Paris vers Nice pour 30 euros. Il y a dix ans, ceci était encore impensable. C'est la conséquence d'un phénomène Low Cost. En tant qu'étudiants, nous avons souvent utilisé ce moyen économique et rapide pour voyager en délaissant les compagnies...
La segmentation : le cas Eurostar
Étude de marché - 6 pages - Marketing des services
Eurostar est un train à grande vitesse reliant deux capitales européennes, Paris et Bruxelles avec le centre de Londres, grâce au tunnel sous la Manche (certaines autres destinations françaises sont desservies ponctuellement comme les stations de ski alpines en hiver ou bien encore la gare...
Capitaliser sur la marque : une stratégie gagnante pour les radios ? Le cas du changement de marque Europe 2 / Virgin Radio
Mémoire - 107 pages - Marketing médias
Créer une marque forte et la protéger est le challenge quotidien des plus grands hommes de marketing et de communication. Mesurées, commentées, évaluées, classées… les marques sont étudiées sous toutes leurs coutures aux quatre coins de la planète. Google, Microsoft, Coca-Cola, Apple,...
Le fret aérien international : le défi de la dématérialisation à l'horizon 2025
Étude de marché - 7 pages - Logistique
La notion de fret aérien est complexe et recouvre deux principaux métiers qui requièrent des organisations, structurations et des modes de fonctionnement différents. On distingue le fret général du fret express. Historiquement le fret aérien reste la première activité commerciale aéronautique,...
Le transport aérien de passagers en Europe
Étude de marché - 11 pages - Marketing des services
Il existe actuellement des centaines de compagnies (dont 160 en Europe), qui proposent des services et de prix différents, ce qui donne au consommateur un choix élevé de prestations. Il est cependant possible de regrouper les compagnies suivant trois grands ensembles : les Majors (grosses...
Quelle alternative au transport aérien et maritime classique ? Le projet FastShip, transport maritime rapide
Étude de cas - 14 pages - Logistique
Le cycle de vie d'un produit passe par différentes étapes telles que l'achat, l'approvisionnement, la production et la distribution. Entre chacune de ces étapes, intervient le transport. Il consiste à déplacer des flux physiques entre les fournisseurs, les usines, les magasins et les clients...
Analyse stratégique du groupe Aéroports de Paris (ADP)
Étude de cas - 3 pages - Stratégie
Dès le 24 octobre 1945, l'établissement public Aéroport de Paris est créé et à partir de l'année suivante il accueille plus de 300 000 passagers. En 1952, l'aéroport de Paris-Orly voit le passage d'1,2 millions de passagers, c'est-à-dire 2 fois plus que la plateforme de...
L'analyse interne et externe de l'entreprise Air France : les enjeux d'Air France sur les marchés aériens nationaux, européens et internationaux
Étude de cas - 18 pages - Stratégie
La fragmentation et la dérégulation du marché européen ont entraîné l'atomisation des compagnies aériennes. A ce titre, la consolidation d'Air France apparaissait comme incontournable pour assurer son développement afin d'en faire « une Compagnie leader pour construire la meilleure alliance...
Analyse de la fusion Air France-KLM
Étude de cas - 12 pages - Audit
Le contexte de l'époque de la fusion Air France-KLM ne peut se comprendre sans revenir sur un tournant majeur du marché, je parle de la libéralisation du ciel. À partir de 1987 s'entame une série de mesures visant à mondialiser l'offre du transport aérien, changement qui s'achèvera en 1997. Cette...
La concurrence entre Airbus et Boeing
Étude de cas - 60 pages - Marketing technologies
Boeing et Airbus sont les deux acteurs principaux du marché aéronautique civil mondial concentré en un duopole, ces deux entreprises de grande taille, sont le symbole de la forte concurrence dans une économie globalisée. Airbus après avoir été le challenger depuis sa création en 1970 a...
