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Marque : Skyteam

SkyTeam est une alliance de compagnies aériennes qui unit vingt membres : Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, AeroMexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, Tarom, Vietnam Airlines et Xiamen Airlines

Nos documents

Filtrer par :

17 Nov. 2020
doc

Coopérations inter firmes, les réseaux (exemple de réseau d'entreprises : Star Alliance)

Étude de cas - 7 pages - Stratégie

Les entreprises expertes se heurtent sans cesse à des obstacles présents dans leur environnement et sur le marché. L'entreprise spécialiste peut réussir si elle offre des produits de grande qualité ; la difficulté étant d'associer spécialité et flexibilité. Cependant dans de nombreuses situations...

30 déc. 2020
doc

Etude de fusion - Star Alliance - publié le 02/12/2020

Étude de cas - 8 pages - Stratégie

Le secteur aéronautique est un secteur très important dans la vie des êtres humains et il a également une très grande importance économique pour cela, des milliards d'euros sont dépensés chaque année pour le développer et le maintenir, mais cela n'a pas protégé le secteur des crises, où...

03 juil. 2023

La stratégie marketing d'Air France

Étude de cas - 10 pages - Théories marketing

Air France est la première compagnie aérienne française. Elle a été fondée le 7 octobre 1933. Son slogan est « La France est dans l'air ».

30 Nov. 2020
doc

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost - publié le 05/11/2020

Étude de cas - 12 pages - Marketing tourisme

Le secteur du transport aérien a connu de profondes mutations en l'espace de quelques années. À cause de la digitalisation accrue tout d'abord, mais également à cause d'autres compagnies appelées low cost qui ont fait leur apparition et qui ont bouleversé le schéma aérien...

04 Oct. 2021
doc

Le marché du fret aérien

Étude de cas - 7 pages - Marketing des services

L'objectif de ce travail sera de faire un tour d'horizon du marché du fret aérien aujourd'hui. Pour ce faire, on passera en revue les chiffres clés du moment, les acteurs majeurs du secteur, qu'ils soient français ou internationaux. Ensuite, on s'intéressera à...

12 juin 2010
doc

Les alliances, un atout pour Air France ?

Mémoire - 104 pages - Stratégie

En France, le transport aérien est en transformation. Là où il y avait de grandes compagnies, il n'en subsiste plus qu'une : Air France. Alors que toute l'industrie aérienne est en crise et même si les chiffres ne sont pas pleinement satisfaisants, c'est certainement une des...

04 Nov. 2015
doc

La communication institutionnelle du groupe Air France

Fiche - 4 pages - Communication

Brève étude de la communication institutionnelle du groupe Air France comportant des images afin de mieux éclairer le sujet.

24 déc. 2008
doc

Air France : « Faire du ciel le plus bel endroit de la terre »

Étude de cas - 3 pages - Communication

Avec le succès de l'ouverture de son capital en 1999, Air France souhaitait devenir une Major Company à horizon 2002 et figurer parmi les deux premières compagnies européennes. Pour cela, elle bénéficiait d'une réalité objective très positive : le plus grand hub d'Europe, un savoir-faire hors...

19 Janv. 2009
doc

Air France : son groupe et sa stratégie

Étude de cas - 4 pages - Stratégie

Au début des années 1990, le secteur du transport aérien connaît de sérieuses difficultés. Le ralentissement économique survient au même moment que la libéralisation du secteur. En 1993 Air France s'enfonce dans la crise. Pourtant, en une décennie, la compagnie va se transformer, fusionner en...

28 févr. 2008
doc

De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu'à la fusion d'Air France et de KLM,...

11 avril 2004
doc

Air France - KLM : alliance stratégique

Étude de cas - 15 pages - Stratégie

La reprise attendue de la croissance économique en Europe en 2004 devrait relancer la croissance franche du trafic international dès l'année prochaine, notamment sur le faisceau vers l'Union européenne qui constitue plus du tiers du marché du transport aérien français. Si la détente...

18 Nov. 2014
doc

Analyse stratégique interne et externe du groupe Air France-KLM (2007)

Étude de cas - 40 pages - Marketing des services

Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d'affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d'euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si le groupe Air France KLM...

17 Nov. 2020
doc

Etude de fusion - Star Alliance

Étude de cas - 38 pages - Stratégie

En 1997, Thai, Lufthansa, SAS, Air Canada et United Airlines s'allient pour créer Star Alliance, le premier réseau de compagnies aériennes. Star Alliance est un regroupement de compagnies qui a pour objectif de devenir le réseau leader pour les passagers fréquents à forte valeur (générant de...

15 déc. 2020
doc

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost

Étude de marché - 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m'intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l'aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m'a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me familiariser avec...

14 déc. 2006
doc

Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas - 35 pages - Stratégie

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d'affaires, le groupe Air France KLM est aujourd'hui l'une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance mondiale,...

25 Nov. 2014
doc

La fusion-acquisition d'Air France-KLM

Étude de cas - 40 pages - Marketing des services

La fusion répond à une réflexion approfondie de possibilités de développement. Elle doit être justifiée par une création de valeur. Air France et KLM ont décidé de fusionner dans le but d'opérer une synergie principalement de nature économique. En effet, par les synergies de nature économique,...

16 Mars 2008
doc

L'industrie du transport aérien

Étude de cas - 14 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...

06 août 2007
doc

Analyse stratégique d'Air France

Étude de cas - 16 pages - Stratégie

Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers...

22 Sept. 2008
doc

L'industrie du transport aérien - publié le 22/09/2008

Étude de marché - 12 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...

25 févr. 2010
doc

Évaluation du climat social d'Air France

Étude de cas - 19 pages - Management organisation

Air-France est une compagnie aérienne française faisant partie du groupe Air France-KLM. Celui-ci résulte de la fusion entre Air France et une autre compagnie aérienne néerlandaise : la Royal Dutch Airlines. Les principales activités de la société sont le passage (transport de passagers), le...

07 mai 2010
doc

Étude des stratégies de Air France et de Easy Jet

Étude de cas - 15 pages - Marketing tourisme

Notre étude portera sur l'analyse de deux compagnies aériennes poursuivant deux stratégies : Airfrance avec une stratégie de différenciation, et Easyjet avec une stratégie de domination par les coûts. Le secteur des compagnies aériennes est un secteur fortement concurrentiel notamment depuis...

02 févr. 2008
doc

Lancement d'un nouveau service exclusif axé sur la clientèle des destinations des régions pétrolières chez British Airways : Le British Airways ExOILsive Club (2006)

Étude de cas - 48 pages - Marketing tourisme

La croissance passée du trafic aérien est une évidence : selon l'OACI, le trafic mondial a cru depuis 1982 au rythme annuel moyen de 4,3% en nombre de passagers. Il en fut de même en France : le nombre de passagers a triplé en 20 ans, de 33 à 100 millions, sur des distances allongées de 800 à...

07 juil. 2015
doc

Les stratégies du Groupe Air France : comment mettre en place une croissance rentable dans un environnement très concurrentiel ?

Étude de cas - 17 pages - Marketing produit

Encore une fois, l'image d'une compagnie aérienne est peut-être plus importante que pour toute autre marque. En effet, monter dans un avion, c'est mettre sa vie entre les mains d'un pilote, d'un équipage, et confier sa vie à un appareil qui défit les lois physiques de la...

28 Sept. 2007
doc

Le transport aérien

Étude de cas - 50 pages - Marketing produit

Dans un contexte de mondialisation incontestable et tout autant controversée les acteurs aériens ne sont que des pantins de plus dans une économie qui s'internationalise, avec une concurrence de plus en plus nombreuse et agressive... Ce contexte de mondialisation débordante favorise les...

23 juil. 2015
doc

Mémoire de Marketing sur le secteur aérien : le cas du groupe Air France-KLM à l'aube 2011

Mémoire - 43 pages - Marketing des services

2,2 milliards. C'est le nombre annuel moyen de passagers aériens selon l'IATA. Autant dire que l'industrie du transport aérien a son importance dans l'économie mondiale. Depuis le premier vol transatlantique avec passagers en 1939 sur un hydravion d'une soixantaine de places,...

12 Janv. 2008
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La concurrence dans le secteur aérien depuis l'apparition des compagnies low cost

Étude de marché - 143 pages - Stratégie

Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Ces...

21 avril 2009
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La stratégie d'Air France-KLM

Étude de marché - 25 pages - Marketing produit

Le groupe Air France-KLM est né d'une fusion entre deux grandes compagnies aériennes européennes en 2004. Face à un marché du transport aérien, en pleine diversification avec l'apparition des low-cost, les deux compagnies aériennes ont eu besoin de consolider leur position. Grâce aux...

25 Nov. 2014
doc

La Business et la Première classe sur Air France-KLM (2009)

Étude de cas - 14 pages - Marketing des services

La simplification des échanges aériens a permis à deux types de compagnies aériennes de se profiler en Europe et aux USA. Les compagnies régulières, souvent nationales à la base, constituées autour d'un réseau telles qu'Air France, British Airways, Lufthansa, Emirates, Singapore Airlines, Delta...

02 Oct. 2015
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La fusion Air France-KLM

Étude de cas - 8 pages - Marketing produit

Stratégie de marché (rationalisation des coûts et pouvoir de marché) - « Un groupe, deux compagnies » - Economies de coûts - Obtention d'économies d'échelle (...)

27 août 2007
doc

Air France: de sa naissance à aujourd'hui

Étude de cas - 13 pages - Finance

Air France est née le 30 août 1933, dans l'anonymat d'un acte administratif instaurant la fusion de cinq compagnies aériennes déjà existantes en une société d'économie mixte au capital de 120 millions de francs, détenu pour 25 % par l'Etat. Nationalisée en 1945, la compagnie devra...