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Nos documents

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17 Nov. 2020
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Coopérations inter firmes, les réseaux (exemple de réseau d'entreprises : Star Alliance)

Étude de cas - 7 pages - Stratégie

Les entreprises expertes se heurtent sans cesse à des obstacles présents dans leur environnement et sur le marché. L'entreprise spécialiste peut réussir si elle offre des produits de grande qualité ; la difficulté étant d'associer spécialité et flexibilité. Cependant dans de nombreuses situations...

30 déc. 2020
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Etude de fusion - Star Alliance - publié le 02/12/2020

Étude de cas - 8 pages - Stratégie

Le secteur aéronautique est un secteur très important dans la vie des êtres humains et il a également une très grande importance économique pour cela, des milliards d'euros sont dépensés chaque année pour le développer et le maintenir, mais cela n'a pas protégé le secteur des crises, où...

17 Nov. 2020
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Etude de fusion - Star Alliance

Étude de cas - 38 pages - Stratégie

En 1997, Thai, Lufthansa, SAS, Air Canada et United Airlines s'allient pour créer Star Alliance, le premier réseau de compagnies aériennes. Star Alliance est un regroupement de compagnies qui a pour objectif de devenir le réseau leader pour les passagers fréquents à forte valeur (générant de...

23 juil. 2015
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Mémoire de Marketing sur le secteur aérien : le cas du groupe Air France-KLM à l'aube 2011

Mémoire - 43 pages - Marketing des services

2,2 milliards. C'est le nombre annuel moyen de passagers aériens selon l'IATA. Autant dire que l'industrie du transport aérien a son importance dans l'économie mondiale. Depuis le premier vol transatlantique avec passagers en 1939 sur un hydravion d'une soixantaine de places,...

02 févr. 2008
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Lancement d'un nouveau service exclusif axé sur la clientèle des destinations des régions pétrolières chez British Airways : Le British Airways ExOILsive Club (2006)

Étude de cas - 48 pages - Marketing tourisme

La croissance passée du trafic aérien est une évidence : selon l'OACI, le trafic mondial a cru depuis 1982 au rythme annuel moyen de 4,3% en nombre de passagers. Il en fut de même en France : le nombre de passagers a triplé en 20 ans, de 33 à 100 millions, sur des distances allongées de 800 à...

15 déc. 2020
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Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost

Étude de marché - 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m'intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l'aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m'a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me familiariser avec...

07 juil. 2015
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Etude stratégique et analyse financière du groupe Finnair

Analyse financière - 58 pages - Stratégie

Analyse de Finnair dans son environnement externe (politique, climatique, psychologique, technique, Forces de Porter...) et interne (stratégie du groupe lui même). Nous décrirons ensuite les changements de méthodes comptables suite au passage aux normes IFRS. En dernier lieu une analyse...

27 mai 2008
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La stratégie de British Airways

Étude de cas - 38 pages - Stratégie

British Airways trouve ses origines avec la création de l'aviation civile en Grande-Bretagne. En 1919, la Compagnie Aircraft Transport and Travel Limited est créée. Il s'agit de la première Compagnie à effectuer un vol quotidien entre Paris et Londres. En 1935, plusieurs petites Compagnie...

14 déc. 2006
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Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas - 35 pages - Stratégie

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d'affaires, le groupe Air France KLM est aujourd'hui l'une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance mondiale, SkyTeam,...

28 Sept. 2007
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Le transport aérien

Étude de cas - 50 pages - Marketing produit

Dans un contexte de mondialisation incontestable et tout autant controversée les acteurs aériens ne sont que des pantins de plus dans une économie qui s'internationalise, avec une concurrence de plus en plus nombreuse et agressive... Ce contexte de mondialisation débordante favorise les...

12 Janv. 2008
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La concurrence dans le secteur aérien depuis l'apparition des compagnies low cost

Étude de marché - 143 pages - Stratégie

Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Ces...

12 juin 2010
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Les alliances, un atout pour Air France ?

Mémoire - 104 pages - Stratégie

En France, le transport aérien est en transformation. Là où il y avait de grandes compagnies, il n'en subsiste plus qu'une : Air France. Alors que toute l'industrie aérienne est en crise et même si les chiffres ne sont pas pleinement satisfaisants, c'est certainement une des...

03 août 2015
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La stratégie de British Airways - publié le 03/03/2010

Étude de cas - 17 pages - Marketing produit

L'industrie du transport aérien a connu une forte expansion au fil des ans depuis 1970. Le taux de croissance moyen du trafic international depuis 1970 est estimé à 6 % par an. Cette industrie a par conséquent un fort impact général sur l'économie des pays (commerce international,...

09 avril 2008
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La qualité du service dans les transports aériens: Le cas British Airways

Étude de cas - 28 pages - Marketing des services

Le transport aérien est la composante principale de la plus grande industrie mondiale (le voyage et tourisme). Les compagnies aériennes transportent plus d'un milliard de passagers annuellement. Plus d'un vol sur quatre compte une destination internationale. La plupart des compagnies aériennes...

25 Nov. 2014
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La fusion-acquisition d'Air France-KLM

Étude de cas - 40 pages - Marketing des services

La fusion répond à une réflexion approfondie de possibilités de développement. Elle doit être justifiée par une création de valeur. Air France et KLM ont décidé de fusionner dans le but d'opérer une synergie principalement de nature économique. En effet, par les synergies de nature économique,...

02 Oct. 2015
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La fusion Air France-KLM

Étude de cas - 8 pages - Marketing produit

Stratégie de marché (rationalisation des coûts et pouvoir de marché) - « Un groupe, deux compagnies » - Economies de coûts - Obtention d'économies d'échelle (...)

25 Sept. 2007
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Le prix des transports aériens

Étude de marché - 39 pages - Marketing produit

Description des compagnies aériennes à vols réguliers, charters. Etude de l'essor des compagnies low cost et des écarts de prix de vols de passagers au niveau international. D'où proviennent ces écarts ? Présentation de la structure du marché des compagnies aériennes, des facteurs à...

01 déc. 2009
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Stratégie financière de la compagnie d'aviation Jodel Air

Étude de cas - 39 pages - Finance

Jodel Air Group SA est une compagnie d'aviation divisée en quatre parties : JoAirLines qui regroupe l'activité principale, JoAirServices qui gère les services divers dont elle s'occupe, JoAirLogistics qui comme son nom l'indique concerne la logistique et pour terminer JoAirRelations qui traite...

21 avril 2009
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La stratégie d'Air France-KLM

Étude de marché - 25 pages - Marketing produit

Le groupe Air France-KLM est né d'une fusion entre deux grandes compagnies aériennes européennes en 2004. Face à un marché du transport aérien, en pleine diversification avec l'apparition des low-cost, les deux compagnies aériennes ont eu besoin de consolider leur position. Grâce aux...

15 juin 2012
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Analyse de la stratégie d'une entreprise spécialisée dans le transport aérien low cost: Transavia, filiale d'Air France

Étude de cas - 29 pages - Stratégie

Depuis plusieurs années, Air France profitait d'un contexte de croissance économique mondiale très favorable. Au-delà d'une forte augmentation de l'offre, les coefficients de remplissage n'ont cessé de progresser, et l'évolution de la «recette unitaire» est maintenue à des niveaux très supérieurs...

07 Mars 2004
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La stratégie d'Air France

Étude de cas - 12 pages - Stratégie

A peine remis des événements du 11 septembre 2001, le secteur aérien s'est retrouvé à nouveau frappé par le déclenchement de la guerre en Irak et par le développement de la pneumonie atypique en Asie. Cette détérioration du marché a amené les compagnies aériennes à mettre en place des plans...

14 Janv. 2004
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La fin des monopoles

Mémoire - 31 pages - Droit de la concurrence

La fin des monopoles va-t-elle à l'encontre de l'intérêt général ? Ne va-t-on pas assister à la création d'un service public européen pour palier les carences d'un système capitaliste oubliant les réalités de la pauvreté et les revenus minimaux de certains contribuables ? Afin...

02 juil. 2015
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Analyse d'activité et stratégies des Aéroports de Paris

Étude de cas - 6 pages - Stratégie

Aéroports de Paris est l'un des leaders européens et mondiaux parmi les groupes aéroportuaires en termes de chiffre d'affaires (1,9 milliard d'euros) et de nombre de passagers (78,7 millions). En Europe, il est nº 2 pour le trafic passager et nº 1 pour le fret et le courrier. Avec...

16 Mars 2008
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L'industrie du transport aérien

Étude de cas - 14 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...

19 Janv. 2004
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Cas Airbus - Boeing: analyse du secteur de l'aéronautique

Étude de cas - 13 pages - Stratégie

2003 s'annonce comme une année charnière dans l'histoire de l'aéronautique mondiale : c'est la première fois que le nombre d'avions qui sortiront des chaînes d'assemblage de Toulouse et de Hambourg sera supérieur à celui des unités qui seront fabriquées par les usines de Seattle. Dans un contexte...

14 Nov. 2014
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Le transport aérien de passagers en Europe

Étude de marché - 11 pages - Marketing des services

Il existe actuellement des centaines de compagnies (dont 160 en Europe), qui proposent des services et de prix différents, ce qui donne au consommateur un choix élevé de prestations. Il est cependant possible de regrouper les compagnies suivant trois grands ensembles : les Majors (grosses...

23 Janv. 2004
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Le tourisme durable: une réponse adaptée?

Étude de marché - 43 pages - Stratégie

Dès 1988, les principes d'un tourisme durable ont ainsi été arrêtés par l'OMT. Le tourisme durable se définit comme une façon de gérer “toutes les ressources permettant de satisfaire les besoins économiques, esthétiques et sociaux, et de préserver l'intégrité culturelle, les...

16 juin 2008
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Les outils marketing des compagnies aériennes Low cost

Étude de marché - 49 pages - Marketing des services

Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l'actualité, et notamment...

12 juin 2006
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La restructuration du marché aérien européen depuis vingt ans

Étude de marché - 55 pages - Stratégie

Pour étudier la situation dans laquelle les compagnies aériennes se trouvent et évaluer l'impact, il est utile de recourir à un secteur donné. C'est en ce sens que nous avons limité notre étude au marché européen. Et pour faciliter notre étude, nous nous sommes centrées sur le transport de...

22 Sept. 2008
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L'industrie du transport aérien - publié le 22/09/2008

Étude de marché - 12 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...