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Lors de l'élaboration d'une campagne publicitaire, il est nécessaire pour un annonceur et une agence de publicité de respecter certaines phases. En effet, les agences se plaignent souvent de recevoir de leurs clients trop peu d'informations concernant la campagne à créer. Un briefing à...
A peine remis des événements du 11 septembre 2001, le secteur aérien s'est retrouvé à nouveau frappé par le déclenchement de la guerre en Irak et par le développement de la pneumonie atypique en Asie. Cette détérioration du marché a amené les compagnies aériennes à mettre en place des plans de...
Le 30 septembre 2003, à Paris, France et à Amstelveen, Hollande, Air France et KLM ont annoncé qu'elles étaient sur le point de conclure un accord qui devrait conduire à la création du premier groupe européen de transport aérien. Ce rapprochement prendra la forme d'une...
Pour étudier la situation dans laquelle les compagnies aériennes se trouvent et évaluer l’impact, il est utile de recourir à un secteur donné. C’est en ce sens que nous avons limité notre étude au marché européen. Et pour faciliter notre étude, nous nous sommes centrées sur le...
Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d’affaires, le groupe Air France KLM est aujourd’hui l’une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une...
Près de dix ans après la fermeture d’Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost,...
En 1933, Air Orient, Air Union, la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air...
Fondée le 3 juillet 2005, la société Air France-KLM est née d’une fusion entre la société Air France (elle même fondée en 1933) et KLM (Royal Dutch Airlines créée en 1919). Elle dispose d’un capital de 2 289 759 903 euros, divisé en 269 383 518 actions de 8,5...
Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de...
Air France est née le 30 août 1933, dans l'anonymat d'un acte administratif instaurant la fusion de cinq compagnies aériennes déjà existantes en une société d'économie mixte au capital de 120 millions de francs, détenu pour 25 % par l'Etat. Nationalisée en 1945, la compagnie devra...
Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me...
Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu’à la fusion d’Air...
Nous allons étudier le cas des compagnies aériennes Air France et Emirates au travers des publicités papier que nous avons sélectionné. Le secteur des transports aériens se caractérise par une forte concurrence internationale. En effet, l'AITA (Association Internationale du...
En 1933, Air Orient (1930), Air Union (1923), la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée...
EasyJet ne peut pas concurrencer Air France sans une stratégie adaptée. Ce combat auquel se livre EasyJet rappelle celui de David contre Goliath. « EasyJet défie Air France sur ses petites lignes. La compagnie britannique low-cost mène une offensive en trois étapes...
La gestion se caractérise par un ensemble d’opérations de management utilisées par les entreprises dans un souci permanent de maintien et d’amélioration de la performance. En effet, chaque entreprise se doit de mettre en place une stratégie dynamique destinée à être efficace et...
Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l’actualité, et...
Nous avons choisi deux publicités papier qui concernent le transport intérieur: soit les vols navette au départ de Paris pour Air France et les TGV (toujours intra-France) pour SNCF. Ces deux publicités ont été publiées dans Le Nouvel Observateur, à la fin de l'année 2006. Ce sont...
Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...
Au début des années 1990, le secteur du transport aérien connaît de sérieuses difficultés. Le ralentissement économique survient au même moment que la libéralisation du secteur. En 1993 Air France s’enfonce dans la crise. Pourtant, en une décennie, la compagnie va se...
Dans le but d’asseoir son leadership sur le marché intérieur et de répondre à une demande croissante, Air France a créé en 1996 un service de transport de passagers spécialement mis en place pour desservir depuis Paris les quatre grandes villes françaises que sont Bordeaux,...
La simplification des échanges aériens a permis à deux types de compagnies aériennes de se profiler en Europe et aux USA. Les compagnies régulières, souvent nationales à la base, constituées autour d’un réseau telles qu’Air France, British Airways, Lufthansa, Emirates, Singapore...
La fusion répond à une réflexion approfondie de possibilités de développement. Elle doit être justifiée par une création de valeur. Air France et KLM ont décidé de fusionner dans le but d’opérer une synergie principalement de nature économique. En effet, par les synergies de...
Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d’affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d’euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si...
La fragmentation et la dérégulation du marché européen ont entraîné l’atomisation des compagnies aériennes. A ce titre, la consolidation d’Air France apparaissait comme incontournable pour assurer son développement afin d’en faire « une Compagnie leader pour construire la...
Comment l’entreprise Air France a-t-elle dressé sa stratégie pour lutter contre la concurrence des compagnies low cost sur le marché du transport aérien domestique français et européen ? Notre étude de cas marketing portera sur l’analyse de la stratégie d’Air...
Pierre Henri Gourgeon, actuel PDG d’Air France, expose la réussite fonctionnelle du groupe autour de trois principaux axes : un réseau équilibré et diversifié, un fonctionnement en Hub, une alliance internationale. Ces axes sont la base de la stratégie du groupe Air...
Air-France est une compagnie aérienne française faisant partie du groupe Air France-KLM. Celui-ci résulte de la fusion entre Air France et une autre compagnie aérienne néerlandaise : la Royal Dutch Airlines. Les principales activités de la société sont le passage (transport...
En 2007, les 456 entreprises françaises de transport aérien ont réalisé un chiffre d’affaires de près de 22 milliards d’euros (14% du chiffre d’affaires mondial). Le secteur se décompose en trois segments : le transport aérien de passagers, les services aéroportuaires et le...
Notre étude portera sur l’analyse de deux compagnies aériennes poursuivant deux stratégies : Airfrance avec une stratégie de différenciation, et Easyjet avec une stratégie de domination par les coûts. Le secteur des compagnies aériennes est un secteur fortement concurrentiel notamment depuis...
Décryptage économique 