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15 Juin 2012

Analyse de la stratégie d'une entreprise spécialisée dans le transport aérien low cost: Transavia, filiale d'Air France

étude de cas de 29 pages - Stratégie

Depuis plusieurs années, Air France profitait d’un contexte de croissance économique mondiale très favorable. Au-delà d’une forte augmentation de l’offre, les coefficients de remplissage n’ont cessé de progresser, et l’évolution de la «recette unitaire» est maintenue à...

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18 Déc 2006

Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts

étude de cas de 15 pages - Management organisation

Près de dix ans après la fermeture d’Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France...

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28 Fév 2008

De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)

étude de cas de 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu’à la fusion d’Air...

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02 Juin 2010

EasyJet, ou le succès d'une nouvelle forme de communication low cost

étude de cas de 14 pages - Communication

Le phénomène low cost s’articule autour d’un concept économique et marketing basé sur la pratique de prix plus bas que la moyenne du marché. Plus simplement, les compagnies aériennes low cost tel EasyJet, proposent des vols à des tarifs inférieurs que ceux proposés par les compagnies...

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01 Fév 2011

Le marché aérien du low cost aux USA

étude de marché de 30 pages - Marketing tourisme

La notion de compagnie low cost est apparue dans le secteur aérien en 1971 avec le lancement de South West aux Etats-Unis. En Europe, la création de Ryanair en 1991 a initié le développement de ce type de compagnie, accompagnant la dérégulation du secteur. Le modèle du low cost repose sur un...

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12 Août 2011

Peut-on véritablement parler de responsabilité sociale des entreprises pour les compagnies aériennes low cost ?

Mémoire de 27 pages - Communication

Ce concept de voyage à bas prix s'est abondamment développé dans les années 1990 puis s'est étendu par la suite à l'échelle mondiale. Les compagnies pionnières en Europe telles qu'Easy Jet ou Ryanair, les deux premières compagnies pour les vols courts courriers sur le continent, proposent des...

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12 Jan 2008

La concurrence dans le secteur aérien depuis l'apparition des compagnies low cost

étude de marché de 143 pages - Stratégie

Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Ces...

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10 Mar 2008

La fusion KLM / Air France

étude de cas de 48 pages - Stratégie

Comme l'ensemble des fusions, celle de KLM-Air France a été à l'origine de nombreux bouleversements. Ces profonds changements ont affecté l'organisation des deux compagnies aussi bien sur le plan financier que social. Elles ont cependant conservé leurs identités respectives afin de jouir de la...

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12 Mai 2011

Mémoire de Marketing sur le secteur aérien : le cas du groupe Air France-KLM à l'aube 2011

Mémoire de 43 pages - Marketing des services

2,2 milliards. C'est le nombre annuel moyen de passagers aériens selon l'IATA. Autant dire que l'industrie du transport aérien a son importance dans l'économie mondiale.Depuis le premier vol transatlantique avec passagers en 1939 sur un hydravion d'une soixantaine de places, à l'actuelle...

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11 Avr 2004

Air France - KLM : alliance stratégique

étude de cas de 15 pages - Stratégie

La reprise attendue de la croissance économique en Europe en 2004 devrait relancer la croissance franche du trafic international dès l'année prochaine, notamment sur le faisceau vers l'Union européenne qui constitue plus du tiers du marché du transport aérien français. Si la détente prévisible...

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22 Oct 2007

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et compagnies low-cost

étude de marché de 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me...

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14 Oct 2009

La stratégie d'Air France face à l'émergence des compagnies low cost sur le marché des transports aériens

étude de cas de 18 pages - Marketing des services

Comment l’entreprise Air France a-t-elle dressé sa stratégie pour lutter contre la concurrence des compagnies low cost sur le marché du transport aérien domestique français et européen ? Notre étude de cas marketing portera sur l’analyse de la stratégie d’Air France avec...

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12 Sep 2007

Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003

étude de cas de 20 pages - Stratégie

Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003.

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03 Juil 2008

Air France face à l'arrivée des « low cost » en Europe

étude de cas de 20 pages - Management organisation

Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...

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06 Mai 2009

La conduite du changement chez Air France

étude de cas de 29 pages - Management organisation

La conduite du changement organisationnel d’une entreprise se réalise autour de six thèmes. Il faut prendre en compte les sources externes et internes du changement, les étapes qu’elle traverse, le contexte, les forces en présence pour enfin déterminer la typologie du changement et...

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02 Mar 2011

Luxe vs low cost : même combat ?

Mémoire de 50 pages - Marketing produit

Tandis que le luxe continue d'attirer le consommateur et que le low cost séduit grâce à ses promesses autour du prix, le moyen de gamme est dans l'impasse. La polarisation du marché sur les extrêmes favorise leur association. Ce qui remet en cause l'ordre établi : le luxe et le futile d'un côté,...

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21 Fév 2009

Améliorer la compétitivité de la Royal Air Maroc, basée à Bordeaux-Mérignac face aux compagnies low-cost

étude de cas de 75 pages - Marketing tourisme

Les compagnies aériennes low cost ne sont pas un phénomène nouveau. La première, nommée Southwest, est apparue aux Etats-Unis au début des années 1970. En Europe, la première compagnie aérienne low cost fut Ryanair, lancée en 1991 et ce n'est qu'à partir de 1995 qu'un véritable réseau s'est...

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29 Mar 2010

Présentation du groupe Air France KLM

étude de cas de 71 pages - Marketing des services

Les deux compagnies que nous présenterons, Air France et KLM, observent une certaine complémentarité. Entre autres, trois métiers leur sont propres et les représentent fidèlement. Il est bon de citer l’activité passage, celle cargo et celle de la maintenance. Toutes deux ont leur place dans...

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05 Mai 2010

Diagnostic et évaluation du dossier Air France-KLM

Analyse financière de 26 pages - Finance

En 2007, les 456 entreprises françaises de transport aérien ont réalisé un chiffre d’affaires de près de 22 milliards d’euros (14% du chiffre d’affaires mondial). Le secteur se décompose en trois segments : le transport aérien de passagers, les services aéroportuaires et le...

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21 Avr 2009

La stratégie d'Air France-KLM

étude de marché de 25 pages - Marketing produit

Le groupe Air France-KLM est né d'une fusion entre deux grandes compagnies aériennes européennes en 2004. Face à un marché du transport aérien, en pleine diversification avec l'apparition des low-cost, les deux compagnies aériennes ont eu besoin de consolider leur position. Grâce aux synergies de...

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01 Juil 2004

Rapprochement Air France - KLM : à quel prix ?

étude de cas de 18 pages - Stratégie

Le 30 septembre 2003, à Paris, France et à Amstelveen, Hollande, Air France et KLM ont annoncé qu'elles étaient sur le point de conclure un accord qui devrait conduire à la création du premier groupe européen de transport aérien. Ce rapprochement prendra la forme d'une offre publique d'échange...

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06 Août 2007

Analyse stratégique d'Air France

étude de cas de 16 pages - Stratégie

Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers...

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20 Juin 2009

Analyse stratégique interne et externe du groupe Air France-KLM (2007)

étude de cas de 40 pages - Marketing des services

Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d’affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d’euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si le groupe Air...

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04 Mai 2011

Communication et réseaux sociaux : enjeux et communication

Mémoire de 10 pages - Marketing médias

Avec l'essor des Technologies de l'Information et de la Communication (TIC), Internet, apparu dans les années 70, s'est fortement développé au cours de ces dernières décennies. Si au départ, Internet, également appelé la « Toile », était réservé à une élite, il s'est totalement démocratisé avec...

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13 Déc 2011

Le business model d'Air France et d'Easy Jet : comment bâtir une stratégie pour l'avenir dans le transport aérien de passagers ?

étude de cas de 6 pages - Stratégie

Les forces d’Air France sont les suivantes : - un réseau équilibré. - Des « hubs » de Roissy et de Schripol aux Pays-Bas. - Rationalisation et flexibilité de la flotte. - Une offre complète (courts/ moyens/ longs courriers et passagers/ cargo). - Une alliance réussie avec KLM. -...

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23 Fév 2009

Les 5 forces de Porter dans le secteur du transport ferroviaire en Europe

Analyse sectorielle de 4 pages - Management organisation

Pour répondre aux nouvelles exigences des clients, l'organisation commerciale de la SNCF suit le mouvement. Des priorités comme les améliorations de régularité, la propreté des gares et l'accessibilité en créant des nouvelles bornes libre service pour les personnes se déplaçant en fauteuil...

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27 Fév 2008

Marketing direct projet branche d'activité : Low Cost

étude de cas de 14 pages - Théories marketing

Suite aux attentats du 11 septembre 2001 commis au moyen du détournement de quatre avions de ligne de type Boeing 767 et Boeing 757, le secteur du transport aérien connaît une période de crise marquée par une baisse généralisée du nombre de passagers. Cette crise est encore amplifiée en 2003 par...

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13 Avr 2008

Le métier d'agent escales commercial pour Air France et le développement des nouvelles technologies

Mémoire de 39 pages - Management organisation

J’ai énormément apprécié ce contrat à durée déterminée en tant qu’agent d’escale commercial chez Air France. Il était très motivant de savoir que le travail réalisé était d’un réel intérêt, ce qui n’est pas toujours le cas lors d’un stage. J’ai beaucoup...

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21 Avr 2008

Stratégie et politique générale de l'entreprise Ryanair

étude de cas de 16 pages - Stratégie

Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985, à l’initiative de la famille Ryan (Tony Ryan) en 1985, avec le capital d'une livre irlandaise (1,3 €) et 25 employés. Elle proposait initialement des vols reliant l’Irlande et l’Angleterre....

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31 Jan 2009

Analyse stratégique de la compagnie aérienne Ryanair

étude de cas de 24 pages - Marketing des services

Etudier et comprendre la stratégie d’une firme, c’est effectuer une analyse à la fois interne et externe à l’entreprise. En effet, tous les éléments présents autour de l’entreprise ont une influence sur son activité et sur ses choix stratégiques. Ainsi, il s’avère...