Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost - publié le 05/11/2020
Étude de cas - 12 pages - Marketing tourisme
Le secteur du transport aérien a connu de profondes mutations en l'espace de quelques années. À cause de la digitalisation accrue tout d'abord, mais également à cause d'autres compagnies appelées low cost qui ont fait leur apparition et qui ont bouleversé le schéma aérien...
Analyse stratégique interne et externe du groupe Air France-KLM (2007)
Étude de cas - 40 pages - Marketing des services
Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d'affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d'euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si le groupe Air France KLM...
Le marché du fret aérien
Étude de cas - 7 pages - Marketing des services
L'objectif de ce travail sera de faire un tour d'horizon du marché du fret aérien aujourd'hui. Pour ce faire, on passera en revue les chiffres clés du moment, les acteurs majeurs du secteur, qu'ils soient français ou internationaux. Ensuite, on s'intéressera à...
L'industrie du transport aérien
Étude de cas - 14 pages - Stratégie
Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...
Les stratégies du Groupe Air France : comment mettre en place une croissance rentable dans un environnement très concurrentiel ?
Étude de cas - 17 pages - Marketing produit
Encore une fois, l'image d'une compagnie aérienne est peut-être plus importante que pour toute autre marque. En effet, monter dans un avion, c'est mettre sa vie entre les mains d'un pilote, d'un équipage, et confier sa vie à un appareil qui défit les lois physiques de la...
L'industrie du transport aérien - publié le 22/09/2008
Étude de marché - 12 pages - Stratégie
Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en fonction...
Les alliances, un atout pour Air France ?
Mémoire - 104 pages - Stratégie
En France, le transport aérien est en transformation. Là où il y avait de grandes compagnies, il n'en subsiste plus qu'une : Air France. Alors que toute l'industrie aérienne est en crise et même si les chiffres ne sont pas pleinement satisfaisants, c'est certainement une des...
Air France : « Faire du ciel le plus bel endroit de la terre »
Étude de cas - 3 pages - Communication
Avec le succès de l'ouverture de son capital en 1999, Air France souhaitait devenir une Major Company à horizon 2002 et figurer parmi les deux premières compagnies européennes. Pour cela, elle bénéficiait d'une réalité objective très positive : le plus grand hub d'Europe, un savoir-faire hors...
La stratégie du groupe Air France (2012)
Étude de cas - 27 pages - Stratégie
Comme l'ensemble des compagnies aériennes européennes, Air France a conduit ces dernières années une profonde mutation pour s'adapter à la nouvelle donne concurrentielle née de la déréglementation du secteur aérien. Un programme opérationnel restructuré Depuis 2008, Air France a engagé une...
Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost
Étude de marché - 38 pages - Marketing tourisme
Depuis ces deux dernières années, je m'intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l'aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m'a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me familiariser avec...
Les outils marketing des compagnies aériennes Low cost
Étude de marché - 49 pages - Marketing des services
Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l'actualité, et notamment...
Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen
Étude de cas - 35 pages - Stratégie
Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d'affaires, le groupe Air France KLM est aujourd'hui l'une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance mondiale, SkyTeam,...
Etude de fusion - Star Alliance
Étude de cas - 38 pages - Stratégie
En 1997, Thai, Lufthansa, SAS, Air Canada et United Airlines s'allient pour créer Star Alliance, le premier réseau de compagnies aériennes. Star Alliance est un regroupement de compagnies qui a pour objectif de devenir le réseau leader pour les passagers fréquents à forte valeur (générant de...
La stratégie d'Air France-KLM
Étude de marché - 25 pages - Marketing produit
Le groupe Air France-KLM est né d'une fusion entre deux grandes compagnies aériennes européennes en 2004. Face à un marché du transport aérien, en pleine diversification avec l'apparition des low-cost, les deux compagnies aériennes ont eu besoin de consolider leur position. Grâce aux...
Le prix des transports aériens
Étude de marché - 39 pages - Marketing produit
Description des compagnies aériennes à vols réguliers, charters. Etude de l'essor des compagnies low cost et des écarts de prix de vols de passagers au niveau international. D'où proviennent ces écarts ? Présentation de la structure du marché des compagnies aériennes, des facteurs à...
Analyse d'activité et stratégies des Aéroports de Paris
Étude de cas - 6 pages - Stratégie
Aéroports de Paris est l'un des leaders européens et mondiaux parmi les groupes aéroportuaires en termes de chiffre d'affaires (1,9 milliard d'euros) et de nombre de passagers (78,7 millions). En Europe, il est nº 2 pour le trafic passager et nº 1 pour le fret et le courrier. Avec...
La fin des monopoles
Mémoire - 31 pages - Droit de la concurrence
La fin des monopoles va-t-elle à l'encontre de l'intérêt général ? Ne va-t-on pas assister à la création d'un service public européen pour palier les carences d'un système capitaliste oubliant les réalités de la pauvreté et les revenus minimaux de certains contribuables ? Afin...
La communication d'Air France
Étude de cas - 13 pages - Communication
En 1933, Air Orient, Air Union, la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air France, en août 1933,...
Rapprochement Air France - KLM : à quel prix ?
Étude de cas - 18 pages - Stratégie
Le 30 septembre 2003, à Paris, France et à Amstelveen, Hollande, Air France et KLM ont annoncé qu'elles étaient sur le point de conclure un accord qui devrait conduire à la création du premier groupe européen de transport aérien. Ce rapprochement prendra la forme d'une offre publique...
Fusions-Acquisitions, une solution gagnante ? Le cas d'Hypérion
Étude de cas - 44 pages - Finance
Cette recherche est inspirée par la nouvelle vague des fusions - acquisitions, qui est repartie à la hausse en 2005 après avoir été interrompue en 2000 suite à la « boulimie » des fantastiques années 1990. La conjoncture économique semble être favorable à cette course à la taille. J'ai voulu donc...
Air France: de sa naissance à aujourd'hui
Étude de cas - 13 pages - Finance
Air France est née le 30 août 1933, dans l'anonymat d'un acte administratif instaurant la fusion de cinq compagnies aériennes déjà existantes en une société d'économie mixte au capital de 120 millions de francs, détenu pour 25 % par l'Etat. Nationalisée en 1945, la compagnie devra...
Air France et le Frequent Flyer Program
Étude de cas - 13 pages - Marketing consommateur
En réponse à ce contexte difficile, les compagnies aériennes rivalisent de produits et de services diverses pour recruter mais aussi conserver des consommateurs de plus en plus exigeants. D'où la création des frequent flyer program. Après avoir défini les outils nécessaires à l'étude,...
De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)
Étude de cas - 9 pages - Stratégie
Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu'à la fusion d'Air France et de KLM,...
Le défi des agences de voyages traditionnelles face aux nouvelles technologies
Mémoire - 68 pages - Marketing tourisme
Internet est un média qui est devenu incontournable extrêmement rapidement et qui a changé le quotidien et le mode de consommation de nombreux Français, ces derniers étant de plus en plus accros aux nouvelles technologies et achetant toujours plus en ligne. Le potentiel d'Internet n'est jusqu'à...
Marketing stratégique du groupe de transport aérien Air France-KLM
Étude de marché - 9 pages - Marketing des services
En 2003, la fusion entre Air France et KLM donne naissance au 1er groupe européen de transport aérien. Le groupe Air France-KLM représente ainsi deux compagnies aériennes. Il détient deux filiales respectivement Air France et KLM et est présent dans 3 métiers : - le transport de passagers (80%...
Rédaction du cahier des charges concernant le redesign des portes de porte-bagage
Guide pratique - 37 pages - Logistique
En 1933, Air Orient (1930), Air Union (1923), la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air France, en...
Air France : son groupe et sa stratégie
Étude de cas - 4 pages - Stratégie
Au début des années 1990, le secteur du transport aérien connaît de sérieuses difficultés. Le ralentissement économique survient au même moment que la libéralisation du secteur. En 1993 Air France s'enfonce dans la crise. Pourtant, en une décennie, la compagnie va se transformer, fusionner en...
La conduite du changement chez Air France
Étude de cas - 29 pages - Management organisation
La conduite du changement organisationnel d'une entreprise se réalise autour de six thèmes. Il faut prendre en compte les sources externes et internes du changement, les étapes qu'elle traverse, le contexte, les forces en présence pour enfin déterminer la typologie du changement et enfin...
Diagnostic stratégique interne d'Air France
Étude de cas - 6 pages - Marketing tourisme
Le transport aérien représente près de 3,8 milliards de passagers par an (source : Organisation de l'Aviation civile internationale). Le secteur du voyage de loisir pèse 89 % du trafic total. Les accidents aériens étaient une source d'anxiété qui poussait les voyageurs à choisir...
Présentation du groupe Air France KLM
Étude de cas - 71 pages - Marketing des services
Les deux compagnies que nous présenterons, Air France et KLM, observent une certaine complémentarité. Entre autres, trois métiers leur sont propres et les représentent fidèlement. Il est bon de citer l'activité passage, celle cargo et celle de la maintenance. Toutes deux ont leur place dans le «...
