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 Low cost

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22 Oct. 2007

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost

Étude de marché de 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me...

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12 Janv. 2008

La concurrence dans le secteur aérien depuis l'apparition des compagnies low cost

Étude de marché de 143 pages - Stratégie

Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Ces...

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16 juin 2008

Les outils marketing des compagnies aériennes Low cost

Étude de marché de 49 pages - Marketing des services

Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à...

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11 Oct. 2010

Les compagnies aériennes low cost sont-elles une menace pour les compagnies traditionnelles ?

Mémoire de 50 pages - Marketing international

Actuellement, le transport aérien est un secteur dynamique et porteur mais ce dernier reste très sensible. En effet, les cycles économiques et les contextes géopolitiques incertains contrôlent le niveau d’activité du transport aérien. La croissance du secteur est en suspens, car sur le long...

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15 juin 2012

Analyse de la stratégie d'une entreprise spécialisée dans le transport aérien low cost: Transavia, filiale d'Air France

Étude de cas de 29 pages - Stratégie

Depuis plusieurs années, Air France profitait d’un contexte de croissance économique mondiale très favorable. Au-delà d’une forte augmentation de l’offre, les coefficients de remplissage n’ont cessé de progresser, et l’évolution de la «recette unitaire» est maintenue à...

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05 Mars 2009

L'avenir des compagnies aériennes low cost en Europe

Mémoire de 65 pages - Management organisation

Depuis des lustres, l'homme a toujours rêvé de voler. Grâce à la persévérance humaine, des technologies sont nées, toujours un peu plus évoluées, amenant aujourd'hui ce rêve à porter de tous. Mais voler à un coût, parfois élever, que seuls une poignée de consommateurs peuvent s'offrir.Avec la...

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02 Mars 2011

Luxe vs low cost : même combat ?

Mémoire de 50 pages - Marketing produit

Tandis que le luxe continue d'attirer le consommateur et que le low cost séduit grâce à ses promesses autour du prix, le moyen de gamme est dans l'impasse. La polarisation du marché sur les extrêmes favorise leur association. Ce qui remet en cause l'ordre établi : le luxe et le...

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03 juil. 2008

Air France face à l'arrivée des « low cost » en Europe

Étude de cas de 20 pages - Management organisation

Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...

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21 févr. 2009

Améliorer la compétitivité de la Royal Air Maroc, basée à Bordeaux-Mérignac face aux compagnies low-cost

Étude de cas de 75 pages - Marketing tourisme

Les compagnies aériennes low cost ne sont pas un phénomène nouveau. La première, nommée Southwest, est apparue aux Etats-Unis au début des années 1970. En Europe, la première compagnie aérienne low cost fut Ryanair, lancée en 1991 et ce n'est qu'à partir de 1995 qu'un...

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25 Oct. 2009

Automobile low-cost et image de marque

Étude de cas de 31 pages - Marketing automobile

Avec le lancement de la Dacia Logan en 2004, le marché de l’automobile européen a assisté à une véritable révolution, avec l’apparition d’une voiture dont le principal voire l’unique argument de vente est son prix bon marché. Surtout, le succès de ce modèle remet en cause la...

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17 juil. 2012

Le "low-cost" dans les compagnies aériennes : le cas Ryanair

Étude de cas de 29 pages - Marketing produit

Le low-cost fait son apparition dans un grand nombre de secteurs d'activité, dans une large gamme de produits. Dans un premier temps, nous nous sommes intéressés aux compagnies aériennes et plus particulièrement à Ryanair.Le low-cost n'est pas comparable au bas de gamme, il a pour but ici de...

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04 févr. 2007

Le low-cost : menace ou modèle pour les compagnies traditionnelles ?

Étude de cas de 25 pages - Stratégie

Comment expliquer le succès du modèle low-cost ? Les majors (Air France, BA...) ont-elles intérêt à prendre exemple sur ce modèle spécifique ? Contrairement à ce qu'elles croyaient auparavant sur le ciblage de deux clientèles différentes, les majors comprennent de plus en plus le danger que...

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14 déc. 2006

Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas de 35 pages - Stratégie

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d’affaires, le groupe Air France KLM est aujourd’hui l’une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance...

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18 déc. 2006

Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts

Étude de cas de 15 pages - Management organisation

Près de dix ans après la fermeture d’Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air...

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14 Oct. 2009

La stratégie d'Air France face à l'émergence des compagnies low cost sur le marché des transports aériens

Étude de cas de 18 pages - Marketing des services

Comment l’entreprise Air France a-t-elle dressé sa stratégie pour lutter contre la concurrence des compagnies low cost sur le marché du transport aérien domestique français et européen ? Notre étude de cas marketing portera sur l’analyse de la stratégie d’Air France...

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12 août 2011

Peut-on véritablement parler de responsabilité sociale des entreprises pour les compagnies aériennes low cost ?

Mémoire de 27 pages - Communication

Ce concept de voyage à bas prix s'est abondamment développé dans les années 1990 puis s'est étendu par la suite à l'échelle mondiale. Les compagnies pionnières en Europe telles qu'Easy Jet ou Ryanair, les deux premières compagnies pour les vols courts courriers sur le continent, proposent des...

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21 avril 2006

EasyJet et le marché des compagnies low cost

Étude de marché de 21 pages - Marketing produit

EasyJet Airline Company PLC est née en mars 1995, à l'initiative du milliardaire Stelios Haji-Ioannou, entrepreneur grec. Son objectif est de proposer des vols réguliers, à bas coûts, moyens et courts courriers à l'intérieur de l'Europe. Le siège social de la compagnie se situe à l'aéroport de...

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14 Janv. 2014

Etude marketing de la compagnie aérienne Easy Jet: une compagnie low cost à moins que...

Étude de cas de 42 pages - Marketing des services

L’émergence du marché low Cost à travers un bref historique du marché aérien : Pour comprendre l’émergence des compagnies low cost sur le marché européen, il convient d’observer le processus aux USA, puisqu’il a précédé et surtout influencé...

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05 Nov. 2020

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et des compagnies low cost - publié le 05/11/2020

Étude de cas de 12 pages - Marketing tourisme

Le secteur du transport aérien a connu de profondes mutations en l'espace de quelques années. À cause de la digitalisation accrue tout d'abord, mais également à cause d'autres compagnies appelées low cost qui ont fait leur apparition et qui ont bouleversé le schéma aérien...

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04 Oct. 2007

La SNCF face aux low-cost : stratégie commerciale et de communication

Mémoire de 24 pages - Marketing des services

Créée en 1938, la Société Nationale des Chemins de Fer fait partie du quotidien de tous les français. Riche en histoire, cette société est citée spontanément par 75% des français lorsqu’ils doivent donner le nom de 5 sociétés françaises (source SOFRES 2003). Premier annonceur national sur...

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21 févr. 2008

Le cas Ryanair (2005)

Étude de cas de 13 pages - Management organisation

Ryanair se positionne sur un marché en plein essor, celui du « low cost ». En 2003, les compagnies low cost détenaient 10% de part de marché. Selon de nombreux experts, elles contrôleraient 25% du ciel européen d’ici 10 ans. Les compagnies « low...

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16 Mars 2008

L'industrie du transport aérien

Étude de cas de 14 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en...

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21 avril 2008

Stratégie et politique générale de l'entreprise Ryanair

Étude de cas de 16 pages - Stratégie

Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985, à l’initiative de la famille Ryan (Tony Ryan) en 1985, avec le capital d'une livre irlandaise (1,3 €) et 25 employés. Elle proposait initialement des vols reliant l’Irlande et l’Angleterre....

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22 Sept. 2008

L'industrie du transport aérien - publié le 22/09/2008

Étude de marché de 12 pages - Stratégie

Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie en...

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03 Nov. 2008

Le phénomène low cost

Étude de marché de 19 pages - Marketing consommateur

Aujourd’hui, il est possible de se rendre de Paris vers Nice pour 30 euros. Il y a dix ans, ceci était encore impensable. C’est la conséquence d’un phénomène Low Cost. En tant qu’étudiants, nous avons souvent utilisé ce moyen économique et rapide pour voyager en...

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15 juil. 2010

Marketing stratégique low cost automobile - Dacia, filiale du groupe Renault

Étude de cas de 25 pages - Marketing automobile

Il y a encore quelques années, les marques qui proposaient des prix bas, appelées plus communément marques « low cost », étaient synonymes de mauvaise qualité et jouissaient donc d’une réputation peu enviable. Aujourd’hui, le vent a tourné et les marques low cost...

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08 déc. 2011

Les compagnies aériennes low-cost face à la demande des jeunes

Mémoire de 20 pages - Marketing tourisme

Il s’agit de comprendre le mieux possible quelles sont les attitudes de l’ensemble des jeunes envers les voyages et plus particulièrement envers les compagnies aériennes et les compagnies « low-cost ». Il s’agit donc d’appréhender les particularités d’un tourisme...

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29 déc. 2011

Etude du marché des compagnies aériennes low-cost et de la demande des jeunes

Étude de marché de 21 pages - Marketing des services

Une compagnie aérienne "low-cost" a pris contact avec notre société afin de comprendre le comportement touristique des jeunes et déterminer ainsi quelle serait la meilleure offre à leur proposer dans le cadre de son activité.Objectifs- Définir le comportement touristique jeune et les attitudes de...

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06 févr. 2009

Dossier marketing : la compagnie low-cost Ryanair

Étude de cas de 15 pages - Marketing des services

Les lowcosts bouleversent le transport aérien. Marché en développement, le transport aérien est aussi un secteur très concurrentiel, avec des règles du jeu totalement transformées par l’arrivée des compagnies lowcost, d’abord aux États-Unis, puis en Europe. Si aujourd’hui le...

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07 févr. 2011

Le Service et le non service

Étude de marché de 15 pages - Marketing des services

Durant cette étude nous allons analyser deux tendances actuelles qui sont la recherche de non-service et la recherche de service .Dans cette introduction nous allons revenir sur les débuts de ces deux tendances à travers l'histoire. On peut considérer que les services existent depuis que les...