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Marque : KLM Martinair Cargo

Nos documents

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04 Oct. 2021
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Le marché du fret aérien

Étude de cas - 7 pages - Marketing des services

L'objectif de ce travail sera de faire un tour d'horizon du marché du fret aérien aujourd'hui. Pour ce faire, on passera en revue les chiffres clés du moment, les acteurs majeurs du secteur, qu'ils soient français ou internationaux. Ensuite, on s'intéressera à...

10 déc. 2023
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Rapport SAE - Air France

Étude de cas - 28 pages - Théories marketing

Air France est la compagnie aérienne nationale française. Elle a été fondée en 1933 et est basée à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Depuis sa création, la compagnie aérienne a transporté plus de 83 millions de passagers. Air France est l'une des plus grandes compagnies aériennes du...

18 Nov. 2014
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Analyse stratégique interne et externe du groupe Air France-KLM (2007)

Étude de cas - 40 pages - Marketing des services

Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d'affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d'euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si le groupe Air...

05 mai 2010
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Diagnostic et évaluation du dossier Air France-KLM

Analyse financière - 26 pages - Finance

En 2007, les 456 entreprises françaises de transport aérien ont réalisé un chiffre d'affaires de près de 22 milliards d'euros (14% du chiffre d'affaires mondial). Le secteur se décompose en trois segments : le transport aérien de passagers, les services aéroportuaires et le transport de fret....

29 Mars 2010
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Présentation du groupe Air France KLM

Étude de cas - 71 pages - Marketing des services

Les deux compagnies que nous présenterons, Air France et KLM, observent une certaine complémentarité. Entre autres, trois métiers leur sont propres et les représentent fidèlement. Il est bon de citer l'activité passage, celle cargo et celle de la maintenance. Toutes deux ont leur...

30 avril 2014
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Audit stratégique et financier d'Air France KLM

Étude de cas - 26 pages - Audit

Traditionnellement, de nombreux pays avaient leur transporteur aérien « national », des compagnies aériennes détenues et gérées par les gouvernements nationaux, qui réglementaient également l'utilisation de l'espace aérien du pays par les compagnies privées. Mais la libéralisation du secteur et...

21 avril 2009
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La stratégie d'Air France-KLM

Étude de marché - 25 pages - Marketing produit

Le groupe Air France-KLM est né d'une fusion entre deux grandes compagnies aériennes européennes en 2004. Face à un marché du transport aérien, en pleine diversification avec l'apparition des low-cost, les deux compagnies aériennes ont eu besoin de consolider leur position. Grâce...

23 Nov. 2014
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Boeing est-il le souverain incontesté du fret aérien ?

Étude de cas - 6 pages - Marketing des services

Face à l'internationalisation des échanges, l'économie mondiale a connu une croissance importante des flux de marchandises. La part de marchandises transportées par voie aérienne reste faible comparée aux tonnages transportés par voies maritimes et terrestres, néanmoins cette activité a...

26 mai 2010
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Analyse de la fusion Air France-KLM

Étude de cas - 12 pages - Audit

Le contexte de l'époque de la fusion Air France-KLM ne peut se comprendre sans revenir sur un tournant majeur du marché, je parle de la libéralisation du ciel. À partir de 1987 s'entame une série de mesures visant à mondialiser l'offre du transport aérien, changement qui s'achèvera en...

25 Nov. 2014
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La fusion-acquisition d'Air France-KLM

Étude de cas - 40 pages - Marketing des services

La fusion répond à une réflexion approfondie de possibilités de développement. Elle doit être justifiée par une création de valeur. Air France et KLM ont décidé de fusionner dans le but d'opérer une synergie principalement de nature économique. En effet, par les synergies de nature...

23 juil. 2015
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Mémoire de Marketing sur le secteur aérien : le cas du groupe Air France-KLM à l'aube 2011

Mémoire - 43 pages - Marketing des services

2,2 milliards. C'est le nombre annuel moyen de passagers aériens selon l'IATA. Autant dire que l'industrie du transport aérien a son importance dans l'économie mondiale. Depuis le premier vol transatlantique avec passagers en 1939 sur un hydravion d'une soixantaine de places,...

28 juil. 2009
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Les enjeux du transport aérien : la concurrence entre fret et passager; les coûts du transport aérien

Étude de marché - 66 pages - Stratégie

Lorsqu'on évoque le transport aérien, les images de vacances, d'avion et de séjour se bousculent dans nos têtes. Ce que l'on en imagine n'est qu'une partie infime de l'iceberg. Même si dans le transport aérien, le transport de passagers l'a toujours nettement emporté face au transport de fret, ce...

15 juil. 2015
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La fusion KLM / Air France

Étude de cas - 48 pages - Stratégie

Comme l'ensemble des fusions, celle de KLM-Air France a été à l'origine de nombreux bouleversements. Ces profonds changements ont affecté l'organisation des deux compagnies aussi bien sur le plan financier que social. Elles ont cependant conservé leurs identités respectives...

05 Sept. 2023

Analyse Financière - Air France KLM

Analyse financière - 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France - KLM est né de la fusion franco-néerlandaise en 2004 entre les deux compagnies aériennes. Ce rapprochement inquiétait les régulateurs européens, à cause de la concentration des parts de marché qu'apporterait cette fusion, et donc à augmenter le pouvoir de marché...

14 Nov. 2014
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Marketing stratégique du groupe de transport aérien Air France-KLM

Étude de marché - 9 pages - Marketing des services

En 2003, la fusion entre Air France et KLM donne naissance au 1er groupe européen de transport aérien. Le groupe Air France-KLM représente ainsi deux compagnies aériennes. Il détient deux filiales respectivement Air France et KLM et est présent dans 3 métiers : - le...

24 juil. 2023

Analyse PESTEL de l'entreprise Air France KLM

Étude de cas - 8 pages - Marketing tourisme

L'analyse PESTEL est un outil de gestion stratégique que les dirigeants d'Air France KLM peuvent utiliser pour prendre de meilleures décisions. PESTEL est l'acronyme de Politique, Économique, Social, Technologique, Environnemental et Légal, représentant les facteurs qui...

14 Nov. 2014
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Analyse de la stratégie d'Air France - KLM (2009)

Étude de marché - 6 pages - Marketing des services

Pierre Henri Gourgeon, actuel PDG d'Air France, expose la réussite fonctionnelle du groupe autour de trois principaux axes : un réseau équilibré et diversifié, un fonctionnement en Hub, une alliance internationale. Ces axes sont la base de la stratégie du groupe Air France KLM. Dans un...

27 mai 2008
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Analyse stratégique Air France KLM

Étude de cas - 14 pages - Stratégie

Après trois années de crise, on pouvait s'attendre à ce que le transport aérien sorte enfin du rouge en 2004, soit porté par une croissance économique exceptionnelle (+ 4 % de croissance pour le PIB mondial). Pourtant, les compagnies mondiales, lourdement impactées par le prix du baril de pétrole...

09 juil. 2015
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Air France et KLM : une fusion réussie

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Air France et KLM, deux compagnies aériennes françaises et hollandaises ont décidé d'un rapprochement stratégique en 2003. Celui-ci s'est concrétisé par une fusion par voie de création de holding le 5 mai 2004. Le groupe Air France KLM est aujourd'hui composé d'une...

21 mai 2010
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La culture organisationnelle du nouveau groupe Air France - KLM

Mémoire - 36 pages - Management organisation

« Interculturalité », « globalisation », « mondialisation » sont des termes de plus en plus présents dans l'environnement du monde de l'entreprise. Aujourd'hui, face à l'internationalisation des entreprises dans un contexte de constitution du marché européen et de la mondialisation des...

07 juil. 2015
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Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003

Étude de cas - 20 pages - Stratégie

Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003.

01 juil. 2004
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Rapprochement Air France - KLM : à quel prix ?

Étude de cas - 18 pages - Stratégie

Le 30 septembre 2003, à Paris, France et à Amstelveen, Hollande, Air France et KLM ont annoncé qu'elles étaient sur le point de conclure un accord qui devrait conduire à la création du premier groupe européen de transport aérien. Ce rapprochement prendra la forme d'une offre...

20 Nov. 2008
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Air France et KLM, une alliance réussie

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Air France et KLM, deux compagnies aériennes françaises et hollandaises ont décidé d'un rapprochement stratégique en 2003. Celui-ci s'est concrétisé par une fusion par voie de création de holding le 5 mai 2004. Le groupe Air France KLM est aujourd'hui composé d'une holding et de...

14 déc. 2006
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Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas - 35 pages - Stratégie

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d'affaires, le groupe Air France KLM est aujourd'hui l'une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance mondiale,...

24 juil. 2010
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Recommandation et contrôle de cohérence - Air France Cargo

Étude de cas - 4 pages - Marketing tourisme

Il n'est pas possible de développer toutes les offres d'Air France Cargo car il serait irraisonnable d'investir sur tous les fronts sans tenir compte des opportunités. L'offre Equation est la plus problématique. Si l'attrait du secteur est certain, quoique marché fortement concurrentiel,...

25 Nov. 2014
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La Business et la Première classe sur Air France-KLM (2009)

Étude de cas - 14 pages - Marketing des services

La simplification des échanges aériens a permis à deux types de compagnies aériennes de se profiler en Europe et aux USA. Les compagnies régulières, souvent nationales à la base, constituées autour d'un réseau telles qu'Air France, British Airways, Lufthansa, Emirates, Singapore Airlines, Delta...

28 févr. 2008
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De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)

Étude de cas - 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu'à la fusion d'Air France...

13 Nov. 2010
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Développement durable : une priorité pour Air France-KLM

Étude de cas - 3 pages - Management organisation

Avant la fusion des deux sociétés Air France et KLM, celles-ci étaient déjà reconnues pour leur lutte contre le réchauffement climatique, le respect de l'environnement ; devenant ainsi un exemple d'entreprise responsable. Par exemple en 2001, Air France signa « La Charte sociale et éthique...

18 déc. 2006
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Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts

Étude de cas - 15 pages - Management organisation

Près de dix ans après la fermeture d'Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France s'est...

02 Oct. 2015
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La fusion Air France-KLM

Étude de cas - 8 pages - Marketing produit

Stratégie de marché (rationalisation des coûts et pouvoir de marché) - « Un groupe, deux compagnies » - Economies de coûts - Obtention d'économies d'échelle (...)