Etudes & Analyses

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Marques
 Airness

Airness

  

Airness est une marque d'équipementier sportif française fondée en 1999, à Saint-Denis, par Malamine Koné. Elle est considérée aujourd'hui comme la 1ère marque française sportif.D'origine malienne, Koné dut arrêter la boxe, où on l'appelait « la Panthère », à la suite d'un accident de voiture, alors qu'il aurait pu défendre les couleurs françaises aux Jeux olympiques.Il a fondé peu après sa marque, à partir de son surnom, et a connu un rapide succès grâce à une lacune dans les contrats d'athlètes et sportifs : ils sont obligés de porter des vêtements de leur sponsor officiel lorsqu'ils répondent à une interview, sauf lorsque c'est dans un cadre tout à fait informel... La marque s'est alors engouffrée dans la brèche, et a vite accru sa réputation par la publicité gratuite de joueurs de football comme son ancien copain de classe Steve Marlet.La marque s'est diversifiée du textile vers l'équipement sportif, devenant même fournisseur officiel d'équipes du championnat de France de football tels que Nantes, Auxerre, Lille ou Valenciennes.

Nos documents

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01 juil. 2004

Rapprochement Air France - KLM : à quel prix ?

Étude de cas de 18 pages - Stratégie

Le 30 septembre 2003, à Paris, France et à Amstelveen, Hollande, Air France et KLM ont annoncé qu'elles étaient sur le point de conclure un accord qui devrait conduire à la création du premier groupe européen de transport aérien. Ce rapprochement prendra la forme d'une offre publique d'échange...

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12 juin 2006

La restructuration du marché aérien européen depuis vingt ans

Étude de marché de 55 pages - Stratégie

Pour étudier la situation dans laquelle les compagnies aériennes se trouvent et évaluer l’impact, il est utile de recourir à un secteur donné. C’est en ce sens que nous avons limité notre étude au marché européen. Et pour faciliter notre étude, nous nous sommes centrées sur le...

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14 déc. 2006

Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas de 35 pages - Stratégie

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d’affaires, le groupe Air France KLM est aujourd’hui l’une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance...

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18 déc. 2006

Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts

Étude de cas de 15 pages - Management organisation

Près de dix ans après la fermeture d’Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France...

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10 Janv. 2007

La communication d'Air France

Étude de cas de 13 pages - Communication

En 1933, Air Orient, Air Union, la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air France, en août 1933, après le...

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06 août 2007

Analyse stratégique d'Air France

Étude de cas de 16 pages - Stratégie

Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers...

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27 août 2007

Air France: de sa naissance à aujourd'hui

Étude de cas de 13 pages - Finance

Air France est née le 30 août 1933, dans l'anonymat d'un acte administratif instaurant la fusion de cinq compagnies aériennes déjà existantes en une société d'économie mixte au capital de 120 millions de francs, détenu pour 25 % par l'Etat. Nationalisée en 1945, la compagnie devra attendre 1965...

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22 Oct. 2007

Les stratégies marketing des compagnies aériennes traditionnelles et compagnies low-cost

Étude de marché de 38 pages - Marketing tourisme

Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de me...

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03 Janv. 2008

Royal Air Maroc

Étude de cas de 23 pages - Marketing des services

La Royal Air Maroc est l’une des plus anciennes entreprises marocaines, crée en 1946 sous le nom de « Société Air Atlas ». La société a par la suite connu plusieurs changements majeurs dans sa structure, voire même dans la plupart des cas, dans ses objectifs stratégiques. La croissance de...

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28 févr. 2008

De la fusion Air France-KLM à Transavia, la compagnie aérienne low cost (2007)

Étude de cas de 9 pages - Stratégie

Le groupe Air France-KLM a récemment lancé ses premiers vols low cost, et ce à travers une filiale nommée Transavia.com. Or il se trouve que cette filiale appartenait à KLM avant le rapprochement de deux entreprises. Nous avons donc choisi de remonter jusqu’à la fusion d’Air France et...

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09 avril 2008

Rédaction du cahier des charges concernant le redesign des portes de porte-bagage

Guide pratique de 37 pages - Logistique

En 1933, Air Orient (1930), Air Union (1923), la Société Générale de Transport Aérien (ex Lignes Farman) et la CIDNA (ex Franco-Roumaine), créent une société commune : la Société Centrale pour l'Exploitation de Lignes Aériennes (S.C.E.L.A.). La nouvelle société est rebaptisée Air France, en août...

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16 juin 2008

Les outils marketing des compagnies aériennes Low cost

Étude de marché de 49 pages - Marketing des services

Dans le cadre de notre projet tutoré, nous souhaitions un sujet qui faisait appel à un domaine que nous affectionnions tout particulièrement. Ici le marketing. En plus de cela, notre sujet, « les outils marketing des compagnies aériennes low cost », est étroitement lié à l’actualité, et...

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03 juil. 2008

Air France face à l’arrivée des « low cost » en Europe

Étude de cas de 20 pages - Management organisation

Selon l'association internationale du transport aérien les perspectives de croissance du secteur pour cette année sont de 5 à 6 %. Cependant les compagnies aériennes traditionnelles vont connaître des pertes de 4 à 5 milliards de dollars. Les principales raisons de cette baisse des bénéfices,...

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16 févr. 2009

La fusion-acquisition d'Air France-KLM

Étude de cas de 40 pages - Marketing des services

La fusion répond à une réflexion approfondie de possibilités de développement. Elle doit être justifiée par une création de valeur. Air France et KLM ont décidé de fusionner dans le but d’opérer une synergie principalement de nature économique. En effet, par les synergies de nature...

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21 févr. 2009

Améliorer la compétitivité de la Royal Air Maroc, basée à Bordeaux-Mérignac face aux compagnies low-cost

Étude de cas de 75 pages - Marketing tourisme

Les compagnies aériennes low cost ne sont pas un phénomène nouveau. La première, nommée Southwest, est apparue aux Etats-Unis au début des années 1970. En Europe, la première compagnie aérienne low cost fut Ryanair, lancée en 1991 et ce n'est qu'à partir de 1995 qu'un véritable réseau s'est...

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20 juin 2009

Analyse stratégique interne et externe du groupe Air France-KLM (2007)

Étude de cas de 40 pages - Marketing des services

Après la récente fusion entre Air France et KLM, le groupe est à ce jour le leader mondial en termes de chiffre d’affaires sur le marché du transport aérien (23,1 milliards d’euros en 2006) de biens (1.4 million de tonnes de fret transportées en 2006) et de passagers. Si le groupe Air...

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14 Oct. 2009

L’analyse interne et externe de l’entreprise Air France : les enjeux d’Air France sur les marchés aériens nationaux, européens et internationaux

Étude de cas de 18 pages - Stratégie

La fragmentation et la dérégulation du marché européen ont entraîné l’atomisation des compagnies aériennes. A ce titre, la consolidation d’Air France apparaissait comme incontournable pour assurer son développement afin d’en faire « une Compagnie leader pour construire la meilleure...

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14 Oct. 2009

La stratégie d’Air France face à l’émergence des compagnies low cost sur le marché des transports aériens

Étude de cas de 18 pages - Marketing des services

Comment l’entreprise Air France a-t-elle dressé sa stratégie pour lutter contre la concurrence des compagnies low cost sur le marché du transport aérien domestique français et européen ? Notre étude de cas marketing portera sur l’analyse de la stratégie d’Air France avec...

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31 déc. 2009

Marketing sportif - monographie de la marque Airness

Étude de cas de 20 pages - Marketing sportif

Airness est une marque qui appartient à Malamine KONE rattachée au groupe MK Promotion. Ce groupe s’occupe de la promotion, de la communication, de la publicité ainsi que du sponsoring. MK promotion confie la confection de ses produits au groupe JAJ et celui-ci soustraite au groupe...

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05 mai 2010

Diagnostic et évaluation du dossier Air France–KLM

Analyse financière de 26 pages - Finance

En 2007, les 456 entreprises françaises de transport aérien ont réalisé un chiffre d’affaires de près de 22 milliards d’euros (14% du chiffre d’affaires mondial). Le secteur se décompose en trois segments : le transport aérien de passagers, les services aéroportuaires et le...

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21 mai 2010

La culture organisationnelle du nouveau groupe Air France – KLM

Mémoire de 36 pages - Management organisation

« Interculturalité », « globalisation », « mondialisation » sont des termes de plus en plus présents dans l’environnement du monde de l’entreprise. Aujourd’hui, face à l’internationalisation des entreprises dans un contexte de constitution du marché européen et de la...

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26 mai 2010

Analyse de la fusion Air France-KLM

Étude de cas de 12 pages - Audit

Le contexte de l’époque de la fusion Air France-KLM ne peut se comprendre sans revenir sur un tournant majeur du marché, je parle de la libéralisation du ciel. À partir de 1987 s’entame une série de mesures visant à mondialiser l’offre du transport aérien, changement qui...

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12 juin 2010

Les alliances, un atout pour Air France ?

Mémoire de 104 pages - Stratégie

En France, le transport aérien est en transformation. Là où il y avait de grandes compagnies, il n'en subsiste plus qu'une : Air France. Alors que toute l'industrie aérienne est en crise et même si les chiffres ne sont pas pleinement satisfaisants, c'est certainement une des compagnies qui...

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04 mai 2011

L'histoire de la publicité chez Air France de 1933 à 2010

Étude de cas de 15 pages - Marketing médias

Air France fête cette année ses 78 ans, ce qui en fait l'une des plus anciennes compagnies aériennes dans le monde. Depuis 1933 et ses premiers vols entre Paris-Le Bourget et Londres, la compagnie a accumulé nombreux aéroports, dont le principal est celui de Paris Charles de Gaule avec lequel...

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09 Nov. 2006

Les stratégies du Groupe Air France : comment mettre en place une croissance rentable dans un environnement très concurrentiel ?

Étude de cas de 17 pages - Marketing produit

Encore une fois, l'image d'une compagnie aérienne est peut-être plus importante que pour toute autre marque. En effet, monter dans un avion, c'est mettre sa vie entre les mains d'un pilote, d'un équipage, et confier sa vie à un appareil qui défit les lois physiques de la gravité. Si les accidents...

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30 Sept. 2010

Etude de marché : l'offre Hygiène et qualité de l'air ambiant en milieu de travail

Étude de marché de 59 pages - Marketing produit

Les 10 secteurs que nous avons analysés au travers de cette enquête sont tous concernés par les problématiques de qualité de l'air en milieu de travail.A l'exception de l'industrie extractive qui, travaillant beaucoup en extérieur et n'ayant absolument pas conscience des risques par rapport à ce...

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12 mai 2011

Mémoire de Marketing sur le secteur aérien : le cas du groupe Air France-KLM à l'aube 2011

Mémoire de 43 pages - Marketing des services

2,2 milliards. C'est le nombre annuel moyen de passagers aériens selon l'IATA. Autant dire que l'industrie du transport aérien a son importance dans l'économie mondiale.Depuis le premier vol transatlantique avec passagers en 1939 sur un hydravion d'une soixantaine de places, à l'actuelle...

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16 juil. 2014

La stratégie du groupe Air France (2012)

Étude de cas de 27 pages - Stratégie

Comme l’ensemble des compagnies aériennes européennes, Air France a conduit ces dernières années une profonde mutation pour s’adapter à la nouvelle donne concurrentielle née de la déréglementation du secteur aérien. Un programme opérationnel restructuré Depuis 2008, Air France a...

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12 Sept. 2007

Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003

Étude de cas de 20 pages - Stratégie

Dossier de presse concernant la fusion d'Air France et KLM en 2003.

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10 Mars 2008

La fusion KLM / Air France

Étude de cas de 48 pages - Stratégie

Comme l'ensemble des fusions, celle de KLM-Air France a été à l'origine de nombreux bouleversements. Ces profonds changements ont affecté l'organisation des deux compagnies aussi bien sur le plan financier que social. Elles ont cependant conservé leurs identités respectives afin de jouir de la...