Management opérationnel, transport maritime, entreprise familiale, offre de services, stratégie de l'océan bleu, saturation d'un marché, création de valeur, innovation de produits, benchmark, Société VMB
La société VMB est une compagnie maritime de transport de passagers créée en 2011, ayant son siège social aux Saintes, en Guadeloupe. L'archipel, situé à 7 milles marins (environ 13 km) au sud-ouest de la Guadeloupe, se compose d'un chapelet de 8 îles dont seules les deux principales sont habitées : Terre-de-Haut (6 km² pour 1500 habitants) et Terre-de-Bas (7 km² pour 1100 habitants). Au total, les îles des Saintes s'étendent sur 12,8 km² et se caractérisent par un grand littoral, ainsi qu'une faune et une flore extrêmement variées.
[...] FLOTTE Navette BLEU-AZUR I Navette BLEU-AZUR II Catamaran 15 x 6 m de large, soit 75 m2 Catamaran 15 x 6 m de large, soit 75 m2 Sun Deck de 20 m2 Capacité 80 passagers Droit à navigation 50 passagers Droit à navigation 70 passagers Capacité de 70 passagers 4 sièges handicapés 4 sièges handicapés 2 moteurs Volvo de 175 ch carburant gas-oil Tirant d'eau 1 m 2 moteurs Volvo de 250 ch carburant gas-oil Tirant d'eau 1 m Navigation en 4ème catégorie Navigation en 4e catégorie - * ÉQUIPAGE * * o Un capitaine mécanicien, diplôme de navigation capitaine ans d'expérience ; en charge de l'accueil des passagers, de la navigation et de l'entretien mécanique. Résident à Terre-de-Bas. o Un matelot, diplôme de matelot pont ans d'expérience ; assure l'hygiène, la sécurité et le service commercial. Réside à Terre-de-Bas. o Le dirigeant en préparation Master détient le diplôme de matelot pont ; il se prépare à passer le diplôme capitaine 200 pour parer à toute éventualité en cas de manquement du capitaine. [...]
[...] Pour se faire, W. Chan Kim et R. Mauborge préconisent d'abandonner l'obsession de l'affrontement (« guerre des prix », communication marketing agressive?) et de chercher à créer ou à capturer une nouvelle demande. Cette stratégie est subordonnée à la création de valeur, sur de nouveaux besoins émanant de tendances : tout l'enjeu consiste donc à créer, plutôt que suivre, ces tendances, de sorte que l'entreprise évoluera sans guerre concurrentielle, dans cet Océan Bleu, car elle sera seule à y évoluer. [...]
[...] D'un autre côté, la concurrence des prix s'est stabilisée, les passagers insulaires s'acquittant désormais du ticket à pour la traversée aller-retour entre Terre-de-Bas et Terre-de-Haut, et ceux disposant de la carte régionale de transport, de 4?. Par ailleurs, en juillet 2018, le DRPOM de Guadeloupe a décidé d'augmenter les tarifs de y compris sur la carte transport. La demande reste forte. Lors de l'inauguration du BLEU-AZUR II, le maire de Terrede-Bas a fait part de sa vive satisfaction de voir rétablie une rotation régulière entre les deux îles, devant ainsi permettre « de redynamiser le collège de Terre-de-Bas et assurer des missions de type sanitaire », ainsi qu'aux habitants de se sentir moins isolés. [...]
[...] - Les partenaires : rencontrer les maires de communes, les acteurs de la vie économique et sociale des îles, les rassurer quant aux changements à venir. o L'opinion publique : utiliser la presse, les médias pour créer l'adhésion du public autour de la stratégie de l'entreprise. 4. Références bibliographiques Contexte du marché « Guadeloupe : les deux îles des Saintes de nouveau reliées par une nouvelle navette », Outrmers 360o février 2019 consulté le 24 février 2019. [...]
[...] KIM W. Chan, MAUBORGE Renée, Stratégie OCÉAN BLEU. Comment créer de nouveaux espaces stratégiques, Pearson, 2015. VAN LAETHEM Nathalie, LEBON Yvelise, DURAND-MÉGRET Béatrice, « La stratégie de l'Océan Bleu », in La Boîte à outils du responsable marketing, juillet 2016 [...]
Référence bibliographique
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