Phénomène de la rumeur, buzz Transatlantys, connotation négative, messages diffamatoires, Marlboro, Coca Cola, Camel, présentation, diffusion, propagation, processus de distorsion, mécanismes de projection
Le phénomène de la rumeur a souvent une connotation négative. Elle repose sur une déformation de la réalité, voire un mensonge. Dans la majorité des cas, elle a des conséquences négatives pour celui qui en est la victime. Pourtant aujourd'hui, des agences de publicité ont élaboré un nouveau système de marketing qui met le processus de la rumeur au service de l'entreprise qui la diffuse. Il s'agit du buzz marketing. Pour illustrer ce phénomène, nous avons choisi une rumeur créée de toutes pièces pour un buzz : le Transatlantys.
[...] En effet, grâce au jeu-concours, les internautes avaient la possibilité d'être les premiers à embarquer à bord du Transatlantys. Est-ce qu'elle existe toujours ? Aujourd'hui, même si quelques bloggeurs continuent de diffuser l'information, la rumeur n'existe plus. Elle a été démentie par la SNCF elle-même, durant la deuxième partie de la campagne de publicité : le reveal. Lors de cette phase, le canular est révélé par une contre campagne de publicité qui bénéficie alors de l'effet d'annonce suscitée par la première. [...]
[...] Cette méthode consiste à utiliser le phénomène de la rumeur à son avantage. Le buzz marketing repose sur la transmission d'une information d'une personne à une autre, par bouche à oreille, que celui-ci soit oral ou électronique. Il transforme donc le récepteur d'un message publicitaire en émetteur, voir en acteur si Celui-ci commente ou enrichit le message Propagation Grâce au principe de parrainage, le nombre d'internautes qui visitent le site augmente rapidement. Mais la campagne de la SNCF ne s'arrête pas là. [...]
[...] Ceci accélère encore la diffusion de la rumeur. Ce sont internet et les médias qui rendent possible la diffusion de cette rumeur. Dans un contexte de surabondance de publicité, et de communication rapide, grâce à internet, une information peut être diffusée rapidement et massivement (avec un budget conséquent) Qu'est-ce qui en profite ? Le principal bénéficiaire de cette rumeur est évidemment la compagnie qui a initié la campagne de publicité : la SNCF. En effet, la compagnie a utilisé à son compte le mécanisme de la rumeur. [...]
[...] Analyse de la rumeur 1. Pourquoi elle fonctionne ? L'objectif de la SNCF était de gagner 5 à 10 points de notoriété sur les offres voyage, la compagnie étant peu connue pour ses offres de séjours à l'étranger. L'opération a été un véritable succès : un million de visites sur le site dédié et 65000 inscrits au jeu concours. Cette rumeur fonctionne d'abord parce que son annonce est très réaliste. La nouvelle révélée sur le site est supportée par une campagne de communication (affichage, passage dans la presse) qui nécessite des fonds très importants. [...]
[...] Pourtant aujourd'hui, des agences de publicité ont élaboré un nouveau système de marketing qui met le processus de la rumeur au service de l'entreprise qui la diffuse. Il s'agit du buzz marketing. Pour illustrer ce phénomène, nous avons choisi une rumeur créée de toutes pièces pour un buzz : le Transatlantys. Présentation de la rumeur La rumeur Transatlantys est apparue en mai 2005. Elle annonce le démarrage d'un chantier gigantesque de 11 ans pour construire un tunnel passant sous l'Atlantique. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture