La SNCF face aux low-cost : stratégie commerciale et de communication

Extraits

[...] (Source Les Echos du 21 Mars 2005) Le monde a évolué. Notre identité doit refléter notre capacité d'adaptation et montrer notre ambition de faire du train un moyen de transport majeur et de la SNCF, son principal acteur Ce logo illustre donc et accompagne l'évolution de l'entreprise, pour laquelle s'ouvre selon son dirigeant une période de succès L'époque est favorable : Le train est porté par la vogue du développement durable et par de nouvelles valeurs autour du temps et du confort. [...]

[...] Les ventes étaient disponibles depuis le 17 Novembre 2004 et le tout premier départ avait lieu le 6 Décembre. Ce bilan représente environ 40 trains pleins ou encore 20 allers-retours. Chaque rame IdTGV contient 500 places. Selon les résultats futurs la SNCF envisagera d'ajouter à leur aller-retour par jour habituel un aller supplémentaire le vendredi et un retour supplémentaire le samedi. Et cela n'est pas de trop lorsque quelques semaines plus tard, on voit tomber les résultats ; billets vendus en 8 semaines ! [...]

[...] "Le voyage suppose une égalité de traitement, or tout le monde n'a pas accès à Internet et il y a encore beaucoup de queues aux guichets", a-t-il souligné, ajoutant que certaines régions SNCF risquaient de se retrouver "en déficit d'effectifs". La CFTC a dénoncé "une politique qui ne vise pas à adapter l'offre à la demande de la clientèle, mais à formater l'usager à la politique commerciale de la SNCF". Au final, un guichetier reste pour les usagers une plus-value. [...]

[...] La forme compacte traduit la volonté de l'entreprise à être leader. - Sa couleur : connivence et changement : Chatoyante, vivifiante, contemporaine, le couleur symbolise la créativité, l'anticipation, l'adaptation, la souplesse, l'optimisme. Le dégradé de couleur signifie que l'entreprise n'est pas figée, qu'elle est multiple. Les couleurs chaudes, toniques, jeunes, renvoient à l'image d'une entreprise moderne, communicante, à l'écoute de ses clients. La typographie : relation et fluidité : L'écriture a trouvé ses racines fondatrices dans le logo de 1937 (voir ci- dessous). [...]

[...] Une politique commerciale radicalement différente Un bilan social lourd Le service public perd de son sens avec idTGV Retour à la communication de crise : quel message pour apaiser son personnel et rester proche du client ? Mettre fin à la rumeur de privatisation Une forte expérience dans la communication de crise La communication pour ses clients pendant et après la crise L'obligation de s'adapter dans ce contexte de concurrence très fort La nécessité de rajeunir son image face à celle des compagnies low-cost La SNCF et son changement de cap victimes des syndicats ? [...]