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Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette...
Pour étudier la situation dans laquelle les compagnies aériennes se trouvent et évaluer l’impact, il est utile de recourir à un secteur donné. C’est en ce sens que nous avons limité notre étude au marché européen. Et pour faciliter notre étude, nous nous sommes centrées sur le...
Lorsqu’on évoque le transport aerien, les images de vacances, d’avion et de séjour se bousculent dans nos têtes. Ce que l’on en imagine n’est qu’une partie infime de l’iceberg. Même si dans le transport aerien, le transport de passagers l’a...
J’ai décidé de parler du fret aérien car c’est une part importante et croissante dans le transport de marchandises. C’est une des premières activités commerciales aéronautiques en date, le fret aérien a largement profité des évolutions techniques des avions,...
Grâce au fort développement du réseau et du trafic aerien, les voyageurs ont la chance aujourd’hui de pouvoir se déplacer beaucoup plus aisément qu’avant. Ainsi, aussi bien les voyageurs que les marchandises sont acheminés beaucoup plus rapidement et sans encombre de l'usine au...
La notion de fret aérien est complexe et recouvre deux principaux métiers qui requièrent des organisations, structurations et des modes de fonctionnement différents. On distingue le fret général du fret express. Historiquement le fret aérien reste la première activité commerciale...
Promovol est une compagnie aérienne de création toute récente, filiale à 100% d'une grande compagnie européenne. Elle a été créée pour permettre à celle-ci de s'installer sur le créneau des vols à bas coût. En effet, devant l'émergence et le rapide succès de ces nouvelles offres "low cost", la...
Dans un contexte de mondialisation incontestable et tout autant controversée les acteurs aériens ne sont que des pantins de plus dans une économie qui s'internationalise, avec une concurrence de plus en plus nombreuse et agressive... Ce contexte de mondialisation débordante favorise les...
L’émergence du marché low Cost à travers un bref historique du marché aérien : Pour comprendre l’émergence des compagnies low cost sur le marché européen, il convient d’observer le processus aux USA, puisqu’il a précédé et surtout influencé l’évolution du...
Depuis ces deux dernières années, je m’intéresse de plus en plus au domaine des transports et plus particulièrement à celui de l’aviation. En effet, le BTS Commerce International dont je suis titulaire m’a permis de découvrir les différents modèles de transport aérien et de...
Etudier et comprendre la stratégie d’une firme, c’est effectuer une analyse à la fois interne et externe à l’entreprise. En effet, tous les éléments présents autour de l’entreprise ont une influence sur son activité et sur ses choix stratégiques. Ainsi, il s’avère...
Le cycle de vie d’un produit passe par différentes étapes telles que l’achat, l’approvisionnement, la production et la distribution. Entre chacune de ces étapes, intervient le transport. Il consiste à déplacer des flux physiques entre les fournisseurs, les usines, les magasins et...
Il existe actuellement des centaines de compagnies (dont 160 en Europe), qui proposent des services et de prix différents, ce qui donne au consommateur un choix élevé de prestations. Il est cependant possible de regrouper les compagnies suivant trois grands ensembles : les Majors (grosses...
Actuellement, le transport aérien est un secteur dynamique et porteur mais ce dernier reste très sensible. En effet, les cycles économiques et les contextes géopolitiques incertains contrôlent le niveau d’activité du transport aerien. La croissance du secteur est en suspens,...
Description des compagnies aériennes à vols réguliers, charters. Etude de l'essor des compagnies low cost et des écarts de prix de vols de passagers au niveau international. D'où proviennent ces écarts ? Présentation de la structure du marché des compagnies aériennes, des facteurs à l'origine de...
1890, le Français Clément Ader est le premier à faire décoller un aéroplane. Fin de la 1ère guerre mondiale, on assiste à la création des premières compagnies aériennes. 1930, on assiste à la mise en place d’hôtesses de l’air à bord des avions sur les lignes commerciales et quelques...
Le secteur du transport aérien connaît une croissance moyenne de 5% depuis environ 20 ans (sauf entre 1991 et 1993, pendant la Guerre du Golfe). Il s’agit d’un secteur très réglementé. Pendant longtemps, ce secteur a été protégé : jusqu’à il y a 10 ans, la majorité des...
Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie...
Le transport aérien est la composante principale de la plus grande industrie mondiale (le voyage et tourisme). Les compagnies aériennes transportent plus d’un milliard de passagers annuellement. Plus d’un vol sur quatre compte une destination internationale. La plupart des...
Les compagnies de transport aérien ont 2 grandes catégories de passagers : - Les passagers loisirs - Les passagers business Ces 2 catégories sont très différentes. En effet, les passagers loisirs sont généralement les clients les plus sensibles aux prix, ils choisissent leur compagnie...
« La conception de plus en plus courante consistant à assimiler le monde à un village mondial nécessite certaines infrastructures, certains services à mettre à la disposition des « villageois ». » Cette citation issue d’une étude réalisée sur le secteur aérien résume bien les enjeux...
Face à l'internationalisation des échanges, l'économie mondiale a connu une croissance importante des flux de marchandises. La part de marchandises transportées par voie aérienne reste faible comparée aux tonnages transportés par voies maritimes et terrestres, néanmoins cette activité a connu une...
Le secteur aérien représente un segment très important du transport. Cette activité de nature commerciale permet aujourd’hui de transporter quelques passagers à des horaires et sur des itinéraires négociés. Elle était à ses débuts utilisée par les riches, les hommes d’affaires,...
Le low-cost fait son apparition dans un grand nombre de secteurs d'activité, dans une large gamme de produits. Dans un premier temps, nous nous sommes intéressés aux compagnies aériennes et plus particulièrement à Ryanair.Le low-cost n'est pas comparable au bas de gamme, il a pour but ici de...
L'exigence de transparence représente aujourd'hui davantage qu'un effet de mode ; elle prend la forme d'une véritable revendication sociologique, dont il faut questionner la légitimité : tout dire, est-ce être transparent ? La transparence est-elle une éthique de la communication, alors même que,...
Les forces d’Air France sont les suivantes : - un réseau équilibré. - Des « hubs » de Roissy et de Schripol aux Pays-Bas. - Rationalisation et flexibilité de la flotte. - Une offre complète (courts/ moyens/ longs courriers et passagers/ cargo). - Une alliance réussie avec KLM. -...
Il s’agit de comprendre le mieux possible quelles sont les attitudes de l’ensemble des jeunes envers les voyages et plus particulièrement envers les compagnies aériennes et les compagnies « low-cost ». Il s’agit donc d’appréhender les particularités d’un tourisme...
FRET AERIEN: -Transport de marchandises -Lié au commerce international -Lié aux différents acteurs du secteur ACTEURS: -Compagnies aériennes -Exportateurs -Transitaires CARACTERISTIQUES: -Rapidité : temps total et longue distance (denrées périssables et non) -Sécurité:...
Dans le cadre de notre analyse stratégique notre étude portera sur les acteurs classiques du marché et, grâce à l’exemple de Ryanair, sur les particularités des compagnies low-cost. Le secteur du transport aérien de passagers peut être segmenté en fonction du type de passager...
Le secteur du transport aérien a beaucoup changé. Le flux aérien sera multiplié par trois d'ici 20 ans. Il y a un problème d'infrastructure. La concurrence est de plus en plus acérée, particulièrement avec l'apparition de compagnies à coûts très bas et bas tarifs basées sur des...
