Comportement du consommateur, période de crise, crise économique, performances techniques, industrie automobile, compétitivité, processus d'achat, perception, voiture électrique, voiture hybride, consommateur volatile, pyramide de Maslow, théorie OCEAN, test du Big Five, théorie de l'image de soi, hiérarchie de Veblen, mémoire marketing
La situation de crise financière et économique que traverse l'Europe et notamment la France est présente dans de nombreux secteurs. L'automobile est un domaine dans lequel les entreprises sont en permanence tournées vers des évolutions et cherchent à innover afin d'améliorer les performances techniques des voitures face à une clientèle qui recherche de plus en plus une offre personnalisée en matière de véhicule de tourisme. Par ailleurs, le marché automobile en France a atteint sa phase de maturité. Les constructeurs proposent par conséquent de nouvelles offres tout en s'adaptant aux contraintes du marché.
En France, deux grands groupes se partagent la majeure partie du marché français, à savoir le Groupe Renault, qui a à sa tête Monsieur Carlos Ghosn et le groupe PSA dirigé par Monsieur Philippe Varin. On constate que ces deux groupes sont aujourd'hui rattrapés et dépassés par d'autres enseignes. En effet, la mondialisation et le développement agressif de certaines enseignes à l'étranger ont intensifié la compétitivité entre constructeurs. Ceci s'explique en partie grâce à des stratégies marketing différentes sur le marché automobile, mais notamment par une diminution notable des achats par les consommateurs.
[...] « Le comportement du consommateur », Dalloz Gestion, Paris, 426p. FOUQUET C. Les Échos – 3/12/2012 « Automobile : 2012 s'annonce comme la pire année depuis 15 ans » FOURNIER S Consumer and their Brands: Developing Relationship Theory in Consumer Research”, Journal of Consumer Research 343-373. GAVARD-PERRET M-L et al, « Réussir son mémoire ou sa thèse en sciences de gestion » Méthodologie de la recherche, éd Pearson. GUICHARD N. & VANHEEMS R. « Comportement du consommateur et de l'acheteur » 2004. [...]
[...] Pervin et John (2005) proposent une autre définition de la personnalité : « Ensemble des caractéristiques de la personne auxquelles renvoie sa manière de penser et de se comporter ». La personnalité d'un individu correspond à l'ensemble des traits psychologiques qui le caractérisent. Cela permet parfois d'anticiper son comportement dans certaines situations, notamment lors de l'achat d'une voiture. L'achat d'une voiture et le choix des marques dépendent à la fois des traits qui sont propres à l'individu, et des principes qui guident son comportement. Pour illustrer la personnalité d'un individu, nous nous pencherons sur les travaux de Oliver P. [...]
[...] Fondement théorique du processus d'achat et critères qui influencent l'achat de voitures chez le consommateur en période de crise A. La crise financière de 2008 et le consommateur Libaert (2005) a défini la crise comme un dysfonctionnement qui met en péril la stabilité d'une entreprise. Depuis 2008, le système financier mondial est touché par une crise qui a marqué « l'histoire ». Elle est qualifiée d'historique, car il s'agit de la pire crise économique depuis le Krach boursier de 1929. [...]
[...] La crise financière a incité les consommateurs à modifier leurs habitudes de consommation. C'est pourquoi ces dernières années, plusieurs constructeurs ont attaché de l'importance à leur image en la faisant évoluer. Le secteur est confronté à de multiples enjeux à savoir : - sociaux, pour l'accès à la mobilité pour tous - territoriaux, pour l'organisation des zones urbaines - environnementaux, pour la consommation de ressources énergétiques polluantes. b. Les enjeux environnementaux et l'amélioration des rendements moteurs La France possède le réseau routier le plus dense du monde et le plus long de l'Union européenne, avec plus d'un million de kilomètres de routes et autoroutes[8]. [...]
[...] Ceci s'accompagnera par « une prime à la casse » pour relancer les ventes de voitures. Pour le consommateur, cela consiste à obtenir une remise sur l'achat de son nouveau véhicule, en échange de son ancienne voiture. Dès 2009 ces mesures ont un impact positif avec une progression des ventes, aidées notamment par l'instauration du bonus-malus écologique. Il s'agit d'une autre mesure instaurée par le gouvernement, visant à récompenser les acquéreurs de voitures neuves émettant moins de Co2, et pénaliser par un malus ceux qui optent pour des modèles plus polluants delà de 131 grammes CO2/km). [...]
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